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Davis Wang:摩拜单车在北京每天服务400万人
Davis Wang:摩拜单车在北京每天服务400万人
如今,中国街道上有超过1600万辆不属于任何人的自行车,只需点击智能手机就可以在骑者之间传递。随着新的无桩模式的加入,许多人只是留下……
2018年交通转型:直面性别问题,非洲的“跨越式发展”
2018年交通转型:直面性别问题,非洲的“跨越式发展”
除了当今交通领域正在进行的技术革命,性别也是今年“交通转型”的一个潜在主题。在第二天的开幕小组讨论中,专家们异口同声地说,无论你在哪里,交通都不是性别中立的。“性别通常是模式选择的一个更强大的决定因素,而不是……
中国城市致力于控制共享单车热潮
中国城市致力于控制共享单车热潮
过去几年出现了数十家“无桩”共享单车初创公司,它们提供的应用程序可以让骑行者找到自行车,解锁自行车,并将自行车停放在骑行结束的地方。结果在中国的一些城市已经超过了一百万……
2018交通转型现场直播:“自由的新理念”
2018交通转型现场直播:“自由的新理念”
世界资源公司总裁兼首席执行官Andrew Steer今天在华盛顿说:“我们在世界各地的城市和交通系统中看到了一场革命的开始。”欢迎800多名交通专家,政策制定者,研究人员和私人…
转型交通2018:为所有人打造数字化未来,我们需要所有人的交通工具
转型交通2018:为所有人打造数字化未来,我们需要所有人的交通工具
我们收集、处理和使用数据的方式取得了指数级的进步,从根本上改变了我们的社会和经济。但新的数字经济从根本上依赖于一个非常实际的推动者。如果没有高效的配送方式,亚马逊和阿里巴巴就不会存在……
网约车:对用户来说很好,但可持续性是一个悬而未决的问题
网约车:对用户来说很好,但可持续性是一个悬而未决的问题
优步、易打车、Ola和滴滴等“网约车”或“网约车”公司提供实时位置数据、越来越精确的到达时间、无缝支付和定制服务,使乘客在城市各处出行变得更加容易。高盛估计…
图片简介:深圳在全球率先迈向100%电动公交车
图片简介:深圳在全球率先迈向100%电动公交车
从40年前的一个小渔村,到一个即将成为全球里程碑的大都市,深圳比大多数城市走得更远、走得更快。已经拥有世界上最大的电动公交车车队——…
迈向无车城市:北京寻求可持续交通之路
迈向无车城市:北京寻求可持续交通之路
“迈向无车城市”是世界资源研究所罗斯可持续城市中心城市交通团队的博客系列,探讨了交通需求管理(乐动体育赛事评测cTDM)战略的挑战和机遇。TDM的重点是通过结合公共政策来减少对私家车的需求。
超越电动汽车:随着中国在电动公交车领域领先,印度可能会在电动摩托车领域紧随其后
超越电动汽车:随着中国在电动公交车领域领先,印度可能会在电动摩托车领域紧随其后
全球道路上的电动汽车数量从2008年的零增加到2016年的200万辆,其中许多在中国和美国。但中国正在开拓电动公交车的新领域,而且……
动员运输部门气候行动的领导力量
动员运输部门气候行动的领导力量
在今年的COP23气候大会上,一系列活动为可持续城市交通的重要性奠定了基础,并成为人们关注的焦点。在柏林举行的交通运输气候行动会议是年度…
超越优步:私营部门如何颠覆移动性
超越优步:私营部门如何颠覆移动性
2017年8月,优步在印度的出行量超过了5亿次。在不到四年的时间里,该公司已经扩展到29个城市,与近50万名司机合作。印度本土的竞争对手Ola出租车正在增长……
亚的斯亚贝巴新建轻轨网络接受安全审计
亚的斯亚贝巴新建轻轨网络接受安全审计
亚的斯亚贝巴的轻轨交通系统(LRT)于2015年10月启动,是撒哈拉以南非洲的第一条轻轨交通系统,每天运送约12万名乘客。轻轨可能有助于减少一些人的旅行时间,并带来更安全、更清洁的交通方式……
通过设计让骑车在中国更安全
通过设计让骑车在中国更安全
本文原文刊登在《中国日报》上。骑自行车的复兴是一个受欢迎的发展,所以让我们为用户改善条件。橙色、黄色、蓝色、绿色、彩虹……如今中国城市的自行车道色彩斑斓。由于……
https://www.flickr.com/photos/saad/8670260699/
《共享的50种阴影:出租汽车如何在印度起步
在过去的15年中,印度的城市交通部门发生了巨大的变化。本系列探讨了租赁车辆(fhv)的发展、监管机构对其的反应及其在未来移动网络中的地位。街车占主导地位……
《共享的50种阴影:印度出租车、人力车和其他出租车辆的演变》
《共享的50种阴影:印度出租车、人力车和其他出租车辆的演变》
在过去的15年中,印度的城市交通部门发生了巨大的变化。本系列文章探讨了租赁汽车的发展、监管机构对此的反应及其在未来移动网络中的地位。印度城市正在发展…
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