本周早些时候，蒙哥马利县议会表示支持对其分区代码的修订这将包括一个拟议中的混合用途区。预计安理会将于下周批准这些改革。

为了更新分区系统，以创建更密集、更适合步行的郊区，委员会正在支持一个“商住(CR)”区，这将鼓励综合项目同时允许更高的建筑和减少停车。CR区将适用于有部门或总体规划的地区。政府将鼓励开发商为创造公共空间和提供城市便利设施做出贡献，以换取更大的人口密度。

拟议的改革表明蒙哥马利县致力于实施土地利用和明智的增长战略减少驾驶和碳排放．虽然安理会的意图似乎是好的，但它受到了各方的批评。

委员会的工作人员已经建议反对改变，建议他们等待全面的分区代码重写，计划在未来几个月开始。批评人士担心，新区的结构不够灵活，无法让社区参与新项目。

智能增长的倡导者担心，对开发商的要求过于宽松。在许多情况下，开发者的贡献是被建议的，但不是强制性的。

此外，一些人怀疑CR区在较小社区的适用性。例如,肯辛顿的居民担心它不会在那里有效，因为那里的房产面积更小，而且由预算更有限的公司拥有。与怀特弗林特(White Flint)地铁周边地区不同的是，肯辛顿的业主可能对以提供便利设施换取更大建筑的补贴不感兴趣。因此，社区可能得不到所需的便利设施。

另一方面，持怀疑态度的人担心高楼大厦会带来“Rosslynization”蒙哥马利县。

奥杜邦自然主义者协会计划出错为了密度而限制绿色空间，忽视了开发项目的绿色设计标准。

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