陷阱和潜力:孟加拉国达卡的气候变化脆弱性乐动在线娱乐
孟加拉国达卡市的布里甘加河为该市提供了交通工具,但同时也提醒达卡的居民,随着水位的上升,需要建立城市的弹性。图片来源:William Veerbeek/Flickr

孟加拉国达卡市的布里甘加河为这座城市提供了交通工具,但它提醒达卡的居民,随着全球气温上升,世界各地的海平面持续上升,需要建立城市的韧性。图片来源:William Veerbeek/Flickr

根据联合国的数据,到2100年,全球气温可能会上升3到6华氏度科学家警告说“世界没有能力应对变暖的影响。”为了帮助受这个不断变化的世界影响的生活,联合国会员国宣布承诺在2015年之前实现八项千年发展目标第七个目标确保环境的可持续性。然而,随着2015年的临近,必须在进展缓慢的国家采取进一步行动,其中包括孟加拉国。

虽然孟加拉国对全球气温上升的贡献可能没有发达国家那么大,但该国是适应挑战的一个缩影,这种挑战将在世界各地继续升级,并为建设更具抵御力的城市未来提供了许多经验教训。

孟加拉国已经经历了与气候变化相关的严重洪水和风暴:该国领导人非常清楚气温升高和海平面上升三英尺将造成的破坏。乐动在线娱乐此外,国家正处于一个关键时刻,与1.42亿人居住在城市和农村低洼、易受洪水侵袭的河流三角洲地区,疏散他们的基础设施薄弱。即使面对这些挑战,如果孟加拉国能够找到一种方法来减轻目前的碳影响,并进行弹性设计,它就可以成为适应性设计的领导者。

大问题,大潜力

达卡是孟加拉国的首都和最大城市,拥有2000万人口,是世界上人口最多的城市之一世界上发展最快的城市,由于基础设施不足,交通拥堵严重。这样的交通状况已经使二氧化碳排放量翻了一番1994年为人均0.2公吨到2010年人均0.4公吨。

然而,很少有私人交通的替代品,因为管理不善的公共交通系统,低容量的公共汽车,以及不良的维护,使私人交通成为唯一可行的交通方式。该国的城市居民正在大步迈向更便宜、更可持续的替代品。一些24000人他们每天骑上自行车,在被89万辆汽车和70万辆三轮车堵塞的街道上穿行。然而,这往往是一个短暂的希望,因为人们被劝阻骑自行车,因为没有安全的基础设施,导致每1万人中有86人死亡每年。

可持续交通、发展和适应

世界银行,孟加拉国的政府,在第二份中说明《加快减贫国家战略》“一个覆盖范围充分、服务持续提供的高效交通网络是经济发展的重要投入。”虽然政府可能致力于建设地铁系统,但建设甚至还没有开始。拥堵、交通事故和排放仍在继续。

到2050年,孟加拉国将需要大约24亿美元处理与气候变化相关的问题,包括天气事件、海平面上升和受影响人群的流离失所乐动在线娱乐。阻止快速环境破坏和消除大量二氧化碳的短期解决方案可以通过激励措施、骑行安全课程和增加自行车基础设施来实施,为私家车提供另一种出行方式。这些举措虽然规模不大,但对于为城市领导人长期需要实施的更系统性的变革积累动力来说非常重要。

为适应气候变化的城市前进

达卡和孟加拉国其他城市必须更加雄心勃勃地同时推进气候变化政策和经济发展目标。乐动在线娱乐例如,可以在拥堵地区修建拼车车道和收费公路,这将有助于更快地运输货物,为进一步改善基础设施创造收入来源,并抑制私家车使用。

虽然这座城市位于龙卷风和飓风易发地区,这带来了额外的挑战,但这恰恰凸显了世界各地城市也面临的气候适应能力的需求。发达城市多年来以汽车为中心的基础设施和庞大的城市发展需要抵消,而达卡和其他孟加拉国城市从一开始就有机会追求弹性和可持续的设计策略。这些城市可以建造可以在风中弯曲的建筑,可以应对水下的多孔道路,以及可以跟踪天气模式并帮助每个人绘制安全路线的信息网络。

气候适应能力是孟加拉国城市规划未来繁荣之路的三管齐下的范例。前面的道路显然并不平坦,但如果取得成功,孟加拉国的城市就可以成为在城市发展中建立应对气候变化的能力的显著榜样。乐动在线娱乐

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