交通转型:从全球目标到地方行动

为了实现气候承诺,城市必须转向交通,并投资于可持续交通。图片来源:Mariana Gil/世界资源研究所巴西可持续城市

去年,国际社会就气候变化、可持续发展和道路安全等关键问题作出了重大承诺。乐动在线娱乐LDSPORTS平台从通过可持续发展目标到《巴西利亚道路安全宣言》,再到COP21达成的气候协议,这些承诺——包括世界银行自己的承诺承诺到2020年将气候相关融资增加三分之一——为未来15年提供明确的国际目标。

然而,将这些全球目标转化为有效行动并为全世界人民带来切实利益将是一项巨大的挑战。这需要在全球、区域、国家和地方各级协调各种进程和倡议,并向负责执行的国家和地方当局提供大力支持。

交通作为解决方案

交通运输是这些承诺的核心——不仅因为交通运输是气候和发展挑战的一部分,而且因为它是解决方案的重要组成部分。

在一切如常的情况下,与能源相关的交通运输温室气体排放量将从占全球总量的23%上升到到2050年,33%.到2050年,全球私人汽车保有量将增加两倍,达到20亿辆以上,卡车运输量将翻一番,航空旅行将增加四倍。

此外,125万年每年都有人死于道路交通事故,低收入国家的交通死亡率占总死亡率的90%。

然而,与此同时,在大城市地区从公路向铁路和水路,以及地铁、快速公交(BRT)和社区火车的全面转变,可能会产生巨大的转型影响。特别是公共交通可以减少温室气体排放,降低能源使用,减少拥堵和污染,使道路更安全,并使穷人有更多机会获得商品和服务。

以墨西哥城的快速公交系统为例公共汽车例如,它每天取代15万辆汽车出行,每年减少12.2万吨二氧化碳排放,并大大减少了居民接触其他污染物的机会。该系统的Linha 4是“完整街道”项目的一部分,也是制造的关键要素城市设计更安全为所有的居民-一个目标新的合作关系WRI罗斯可持续城市中心乐动体育赛事评测c和国际汽联基金会之间的合作。

印度的新高效的铁路连接新德里、孟买、金奈和加尔各答的经济中心。对新轨道、178辆大功率电力机车和10,000辆货车的投资可增加600公吨的运力,并将有助于到2042年减少6700万吨二氧化碳排放。

同样,投资于有弹性的运输这种能够抵御气候变化的交通方式,同时可以提高机动性和连通性,最大限度地减少极端天气和洪水等灾害的影响。

履行承诺

2015年作出了重大运输承诺。作为《COP21巴黎协定》的附加条款,各国提交了国家气候计划,即国家自主贡献(NDCs)。超过61%其中提议采取行动减少交通部门的排放。2015年11月《巴西利亚道路安全宣言》重申了国际社会的承诺西班牙3.6美国的目标是到2020年将道路交通事故死亡人数减少一半。

现在,运输界有责任将这些承诺变为现实。

我立刻想到了两件事。第一,确保全球承诺相互整合并保持一致,并与地方、区域和部门各级的其他倡议保持一致。例如,15项交通措施在缔约方会议下由利马-巴黎行动议程(LPAA)独立于国家承诺运作。即将到来的气候行动峰会将于5月在华盛顿特区举行的会议将有助于将更广泛的运输界聚集在一起。

第二,明确一个统一的框架,以便在国家层面跟踪各种承诺(可持续发展目标、道路安全、气候目标)。一个统一的框架将是在联合国人居大会上为有效的“新城市议程”积聚动力的重要一步栖息地三世今年晚些时候。

事实上,大部分交通活动将发生在城市。在这种情况下,全球目标将完全转化为当地切实的行动。因此,交通运输界需要集中力量,帮助地方市长、城市规划者和其他利益相关者履行各自国家政府作出的承诺。

改变交通

今年的“2016交通转型”将发挥关键作用,将这些运输承诺转化为现实世界的变化。为期两天的会议将于1月14日举行th和15th会议将汇集来自国家和地方当局、国际金融机构、研究机构、民间社会和其他交通组织的代表,探讨交通、可持续发展和城市之间的联系。

会议将重点讨论发展中国家交通部门和城市在实施可持续发展政策方面面临的挑战和机遇。我们将探索最创新和最实用的方式,将全球目标转化为具体的可投资项目,利用各种运输方式和部门之间的协同效应。

在转向真正可持续的交通方式方面,我们还有很长的路要走。我们希望您能参与讨论,帮助我们找到将交通运输转变为可持续增长引擎的方法。

在这里收听直播www.transformingtransportation.org/live现场观看会议。

这篇博客也发表了在Devex

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