骑自行车对城市和人的好处是众所周知的。对于个人来说，骑自行车是一种高效、安全、廉价的出行方式，也是一种很好的体育锻炼方式，有助于减少肥胖和其他健康风险。另一方面，大规模骑行可以帮助城市减少空气污染，减少温室气体排放，缓解交通拥堵，这反过来又给人们带来了巨大的好处。

所有这些优势都提出了一个问题，为什么没有把更多的钱花在足够的自行车基础设施上。例如，最近在美国调查研究发现，在所有50个州，只有不到0.8%的交通支出用于自行车和行人专用项目。在这里，我们来看看目前正在开发的3个项目，这些项目正在扩大人们获得工作、商品、服务等的机会。

香港新界单车径网络

香港现时正以新界单车径网络．这条自行车道全长104公里(65英里)，将连接现有的道路，并将在进出枢纽、卫生设施、食品亭和信息点配备自行车租赁设施。虽然该项目侧重于休闲骑行，并沿着城市美丽的步道欣赏风景，但它也可以用于日常通勤和与该地区的朋友和家人联系。

虽然建设始于2013年，但开发商指出，已经出现了几个挑战。特别是，障碍包括在已经高度开发的地区为轨道分配空间，解决居民对建设过程中噪音水平增加的担忧，以及与地方当局就设施管理进行协调。尽管如此，该项目预计将于2016年底完工。

德国的新自行车公路

德国开始建造一座新建自行车公路但直到最近才开通了新100公里(62英里)自行车高速公路的第一部分，这条高速公路将连接欧洲最大的都会区之一鲁尔区的10个主要城市。与香港的赛道相比，德国的新高速公路不太关注休闲用户，而是更多地关注日常通勤。因此，它不会包括额外的设施，如卫生设施、食品亭和风景，而是为了尽可能多地控制街道上的交通。据估计，该项目可能导致高达减少5万辆车在未来几年建成后，每天都在路上行驶。

吉隆坡的“自行车吉隆坡”

在吉隆坡，一个独立的公众倡议呼吁骑行吉隆坡帮助推动了一个新的专用自行车道帮助市民避免在拥挤的街道上出行。这一倡议还通过发布一份自行车指南来促进自行车的使用地图这座城市为骑行者提供了最佳路线。批评人士认为，吉隆坡的污染和拥堵将继续成为在全市范围内扩大自行车基础设施的障碍。该项目是否能产生足够大的影响，以显著减少主要街道的交通，并改变主流心态，仍有待观察。尽管如此，第一个路段于2015年开通，未来几年还将有两个新的路段开通。

世界上还有哪些正在进行的自行车基础设施项目?请在下方评论分享!