巴西的Minha Casa Minha Vida住房项目致力于按照TOD原则为低收入人群开发负担得起的住房。图片来源:GOVBA
Nossa表示,“(“我们的城市”)，来自ld乐动体育网页版登录TheCityFix巴西，探讨了建设更可持续城市的关键问题。每个月都有一个新的主题。该系列将借助世界资源研究所巴西可持续城市交通团队的研究人员和专家的专业知识，就城市规划、可持续交通、性别、弹性和其他关键主题发表深入文章，以促进我们城市的可持续发展。
以交通为导向的发展(TOD)是创建负担得起的紧凑型城市的基本模式Nossa表示,“本月。到目前为止，我们已经讨论了TOD的七个原则以及TOD产生的经济效益。
今天，我们将探讨巴西经济适用房项目Minha Casa Minha Vida (MCMV - My House My Life)如何改变该国当前的城市化模式。2013年，MCMV负责了巴西三分之一的低收入住房项目，并帮助弥合我们对住房和TOD的看法。
将MCMV置于背景中
MCMV由巴西联邦政府于2009年推出，在五年内开发了近220万套住房，并计划再开发390万套。该项目目前正处于第二阶段，今年正在制定第三阶段，并有资金保障。
这是巴西历史上最大的经济适用房计划。除了减少该国低收入住房存量的赤字外，MCMV还旨在通过资助当地建设和让人们控制自己的住房来促进经济增长。
整合住房和交通规划
除了有栖身之所，人们还需要获得工作和服务，以过上更好的生活。MCMV对双方都是一个机会。首先，该项目使人们能够拥有住房。其次，规划良好的TOD可以促进整个大城市的机会。
然而，面临的挑战是确保这些住宅的开发用地靠近市中心，并有良好的公共交通服务。要实现这一目标，需要克服众多政治和经济障碍。
但这是可能的。里约热内卢Grande市将Junction附近的空地指定为mcmv可能感兴趣的区域，以避免房地产投机。这块土地是联邦政府捐赠给城市的，它是一个已经被充分赋予公共服务、基础设施和交通的地区。他们的愿景是让这个社区成为1300个低收入家庭的家园，在那里他们可以保持他们的社会关系，并获得整个城市的服务、工作、教育和医疗资源。该项目得到了WRI罗斯可持续城市中心在巴西的支持，并将成为该国TOD的典范。乐动体育赛事评测c请看下面的地图:
位于里约热内卢Grande交界处的MCMV项目用地(红色标记)拥有交通(绿色标记的走廊)、公共服务和基础设施。该项目目前正在开发中。地图由WRI巴西| EMBARQ巴西。
不幸的是，里约热内卢Grande是个例外，还不是普遍现象。在巴西的许多城市中，大多数发展都发生在快速扩张的居民区，这些居民区的基础设施、城市服务和交通都很差。不相连和遥远的住房对居民和当地政府来说都是一种负担。居民必须走更远的距离才能找到工作、获得服务和住房。地方政府面临着更高的基础设施开发和服务维护成本，如废物管理和公共事业。
墨西哥的鬼城
墨西哥恩塞纳达的这个社区是许多依赖汽车的住房开发项目之一，与重要的城市服务和基础设施无关。摄影:Livia Corona
墨西哥全国已有500万所房屋被遗弃，但这并不是因为住房短缺。整个社区已经空无一人，因为居民们无法继续与世隔绝的生活。十年来，墨西哥城市边缘地区的低成本建设已导致数十万家庭大量迁出，这些家庭因缺乏城市服务、糟糕的建筑维护和交通不便而遭受痛苦。现在这些荒芜的地区是孤立和不安全的地方
据墨西哥报纸《Magis》报道，这样的故事在全国大城市的边缘地区很常见。在2001年至2011年期间，房地产蓬勃发展，开发商利用宽松的住房政策，建造了大量的住房，这些住房越来越远离城市的就业岗位和基本服务。
紧凑而充满活力的未来
远在MCMV开始之前，一种遥远、分散、脱节的“3D”城市化模式就已经存在。3D模型是地方层面糟糕的城市规划以及市场力量和投机行为共同作用的结果。城市需要为增长做出合理规划，MCMV项目为巴西提供了一个很好的机会，可以促进更加公平的城市未来，为所有人提供高质量的生活。
本文最初发表于葡萄牙语在ld乐动体育网页版登录TheCityFix巴西．
