全新的洗叠洗衣服务，循环洗衣该公司避开了快递和制造业的三大(不那么可持续的)组成部分:卡车、停车场和装货码头。因此，以自行车为中心的配送模式对环境的危害远远小于传统的配送模式。

这家位于费城的小型初创企业使用什么巨大的物流像联邦快递这样的公司会称之为“正确路线上的正确车辆”，该公司创始人加布·曼杜哈诺(Gabe Mandujano)说墨西哥可持续交通中心(CTS-México)的成员EMBARQ网络他是这个博客的制作人。通过定位他的"社会企业围绕着他对费城市中心城市景观的看法，曼杜哈诺创造了一种非常适合自行车的商业模式。

我们分析了洗衣循环几个月前，当公司还处于起步阶段的时候。在过去的八周里，该公司的两名兼职自行车手一直在西费城和中心城的几家企业里捡需要清洗的物品。除了使用自行车，该公司还通过将脏衣服(如脏运动毛巾和桌布)存放于洗衣房来减少碳足迹市中心的自助洗衣店而不是开车去郊区的设施。曼杜哈诺说:“通过提供更好的服务和缩短洗衣距离，这改变了整个洗衣设施的配置。”

该服务利用了一个充满活力的市中心，这里是城市专业人士的家园，他们越来越需要本地的高质量商品和服务。曼杜哈诺说，城市“蓬勃发展的美食场景”在一定程度上推动了这种复兴。只有三个人跑全职洗衣周期洗衣服务于小型企业，如cafés，一个小型健身房和按摩工作室。该公司能够更好地满足他们的需求，因为它的交付是在一个小的地理半径内这意味着它们可以在不定期和不同的时间接收负载。

商业洗衣无处不在，从餐馆的桌布，到社区酒吧的破布，再到酒店的床单。这些东西都得洗。曼杜哈诺说，美国的商业洗衣业是一个价值200亿美元的产业，雇佣了30万人。而且，通过柴油卡车将服务外包到郊区或农村地区的并非只有该行业。食品和其他制造业或加工业也使用远离城市的工厂。曼杜哈诺估计，柴油卡车的燃油效率可能低至每加仑6英里。

与食品行业一样，洗衣服务涉及的交通运输是二氧化碳的主要排放源，并导致路上行驶的汽车增加。“在美国，食品供应系统中大约80%的能源用于食品加工、包装、储存和分销到零售店。”JustFood网站这是一个总部位于纽约的组织，倡导当地食品生产的便利性。“大部分能源用于从农场到加工商、批发商到零售商的运输。”

虽然对洗衣服务的环境影响评估不如对食品供应链的环境影响评估发达，但运输大件货物和使用刺激性化学品对环境造成的后果并不难想象。洗衣循环洗衣的前提是，基于郊区的模式远不如市中心的模式可持续。到目前为止，该公司在同一街区有两家客户，并与另外六家相距约2.5英里的企业合作。这家初创公司还使用该市现有的洗衣机，而不是建造自己的独立工厂，从而将工作岗位留在市中心。

曼杜哈诺指出，当你优化业务的一部分时，其他部分的效率就会降低。例如，“洗衣循环洗衣”公司使用的相对较小的洗衣机可能比其他公司使用的400磅工业洗衣机效率低。但总的来说，曼杜哈诺表示，他的非传统商业模式比从郊区延伸到市中心的洗衣店更有效率。他可以满足小型公司的各种需求，并且避免在白天驾驶时间使用卡车，对环境的影响较小。

洗衣循环洗衣店甚至成功地经受住了东海岸一些残酷的暴风雪。曼杜哈诺说:“尽管冬天潮湿得可怕，但我们还没有错过一次送货。”他估计，他的自行车司机在路上花的时间比一般的卡车司机要少，这要考虑到传统的洗衣公司必须从城外出发，要挤在车流中，要绕着圈子才能找到停车位，还要在费城狭窄的街道上行驶。