一百年前，1919年是一个非常重要的年份:各国签署了《凡尔赛条约》，结束了第一次世界大战，圣雄甘地开始了对英国统治的非暴力抵抗，大峡谷成为了国家公园。还有一个轻松的消息，弹出式烤面包机第一次进入了厨房!

正如世界资源研究所总裁兼首席执行官安德鲁·斯蒂尔在研究所的会议上解释的那样，一个世纪后，2019年有迹象表明将是又一个重要的年份——而且是不稳定的一年年度看点报告1月9日在华盛顿举行。

关于环境与国际发展的未来，以下七个故事是今年值得关注的:

1.地缘政治会阻碍国际气候行动吗?

几个主要国家的政治动荡使国际气候行动的未来不确定。2018年，巴西总统雅伊尔·博尔索纳罗当选，政府转向极右，而墨西哥新总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔则转向左翼。展望2019年，印度和印度尼西亚的选民将投票，而中国则面临经济放缓的挑战。

在经历了三年的平稳期后，全球排放量在2017年和2018年有所上升。

有两个关键时刻将显示这些变化将如何影响国际气候行动:在全球气候大会上九月举行的联合国气候峰会在美国，各国领导人是否会表示他们将加大力度，做出雄心勃勃的气候承诺?他们会增加资助吗绿色气候基金，投资于低排放和适应气候变化的发展，在10月的补充期内?企业会在大胆的气候行动上超越政府吗?

2.气候适应问题会被提上全球议程吗?

气候变化的影响从未如此明显，也乐动在线娱乐从未如此具有威胁性。极端气候灾害的数量，比如干旱和洪水，翻了一番从20世纪90年代开始。超过1.5亿人比2000年更容易受到与高温有关的健康风险。

然而，在帮助人们适应气候变化的结果方面，缺乏领导力、衡量标准和资金。Steer说:“适应一直是减排的可怜姐妹。”

这种情况今年可能会改变。世界银行宣布这一半的气候投资将用于适应气候变化。一个新的全球适应委员会，由克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃、潘基文和比尔·盖茨领导，于2018年10月启动，旨在提高全球适应气候变化的知名度，加快行动。由17个国家组成的委员会将于9月发布一份旗舰研究报告，以及若干应对具体适应挑战的行动轨道。

3.“快时尚”会放缓吗?

消费者购买今天的衣服比2000年多了60%，每天每秒钟都有一辆垃圾车的废弃衣服被焚烧或送往垃圾填埋场。的“快时尚”对社会和环境的影响都不可能被忽视。一件纯棉t恤就够了2700升(超过700加仑)的水生产的水量可以满足一个普通人两年半的饮用水需求。

有非常早期的迹象表明，这个行业开始应对这些挑战，服装再利用和租赁公司的增长相当可观租用跑道而且的RealReal．制造商们正在试验更可持续的面料，比如实验室培育的皮革和水果纤维。这些新的商业模式会是持久的趋势还是昙花一现?

今年晚些时候，可持续服装联盟将推出一个报告平台，公司可以分享关于其可持续性的信息。该联盟的目标是最终为品牌、产品和工厂提供绩效评分。也是在今年基于科学的目标倡议将发布服装和鞋类的指导方针，这可以帮助企业根据最新的气候科学制定减排目标。

4.大宗商品公司会履行他们遏制森林砍伐的承诺吗?

尽管有来自近500家跨国公司为了到2020年减少供应链中的森林砍伐，2017年看到第二高的金额自2001年以来的树木覆盖损失，2016年之后。(2018年的数据要到今年晚些时候才能公布。)木材、大豆、棕榈油和牛肉等商品在很大程度上负有责任．斯蒂尔说:“我们正处于危机之中，这也是一个人的问题。“去年有200多名环保卫士丧生。”

制定2020年目标的公司能坚持下去吗?会有更多的政府参与并支持这些努力吗?

关注来自欧盟委员会的反森林砍伐路线图;印尼是否会继续减缓森林砍伐;博尔索纳罗总统开启了亚马逊的商品开发．寻找公私合作在热带森林联盟大会，以及是否对生物多样性的日益关注增加了压力。

5.“一带一路”倡议会支持绿色增长吗?

中国的“一带一路”倡议这是一项重大的全球发展努力，涉及在100多个国家建设道路、港口和其他基础设施。然而，尽管中国领导人主张“生态环境保护”在“一带一路”的各个方面，研究表明，目前该倡议的大部分能源投资都倾向于化石燃料而非可再生能源。

今年将是评估中国是否认真让这一庞大工程更具环境可持续性的关键一年。2019年的一个重要论坛是为该倡议的项目制定可持续性指导方针的好时机。其他进展的迹象将是，中国是否会像过去那样加大对海外可再生能源的投资已经完成以及各国的气候计划是否开始为“一带一路”投资提供信息。

6.微移动:时尚，还是未来?

共享单车和滑板车正在世界各地的城市蓬勃发展。一个典型的例子是:Bird，一家电动滑板车租赁公司有史以来最快的启动达到“独角兽地位”，即10亿美元的估值。

然而，这种共享微型交通革命也有一个缺点:一些自行车和滑板车质量较低，导致故障和浪费，而另一些则是如此堆在人行道上挤走了行人。也有安全问题．

那么，共享滑板车和自行车会成为一种时尚，还是城市景观中的固定设施呢?

今年做出的决定可能有助于确保是后者。福特，超级，Lyft而且通用汽车(General Motors)已经进入了微移动领域。其他公司会加入吗?看看城市是如何监管共享单车和滑板车的，包括在许可、定价和安全方面。即将成立的新城市交通联盟(NUMO)可以提供指导。最大的问题是，城市领导人和规划者是否会把更多的精力放在街道设计上，让人更喜欢，让微移动胜过汽车。

7.美国的气候行动正处于转折点吗?

特朗普政府试着回滚超过70项环境保护措施，而且还在不断增加。但美国的气候行动并没有结束。事实上，各州、城市和企业都在向前推进，扩大可再生能源目标和碳定价。

2018年中期选举产生了一批新的气候领导人，包括10位提出清洁能源计划的新州长，以及更多支持气候行动的国会议员。的绿色新政正在为气候辩论注入比近年来更多的热情。

关注新的碳定价举措，更多的州加入已经有清洁能源计划的29个州，以及各州和企业解决交通运输排放问题的方法，这是美国最大的排放部门。国会会支持碳定价，发布新的基础设施协议，还是为清洁技术提供更多资金?2020年总统候选人将在气候问题上采取什么立场?

“不像上次总统选举时，气候变化基本上不重要，我们会看到它变得非常重要吗?”乐动在线娱乐引导问道。“这一次，我们认为确实很有可能。”

欲了解更多信息，请观看录音世界资源研究所2019年看点事件．

本文最初发表于WRI的Insights网站。

莎拉·帕森斯是世界资源研究所编辑和内容战略家。