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Sudhir最近的帖子
道路扩张在班加罗尔
少即是多:快速公交和地铁避免道路基础设施的发展
通过 在 2013年11月11日
在进行交通领域经济和环境评估,选择“什么也不做,”或“没有项目/投资”,被认为是所有项目的基线。基线是一个参考的途径的影响一个项目是……
危机:数量预测机动化在中国
危机:数量预测机动化在中国
通过 在 2013年9月9日
中国大幅增加的机动车辆用大大超过过去的预测。现在,最新的估计,到2050年,多达十亿辆(不含电动自行车和农村汽车)将在中国的道路上。这是……
印度的柴油消费在上升
揭露了印度的柴油消耗谜
通过 在 2013年8月15日,
Lee Schipper Sudhir绿野仙踪,2013年纪念奖学金接受者,印度政府误导统计报告在运输柴油消耗和二氧化碳排放。图片由Sudhir绿野仙踪。印度在运输部门对柴油的爱!至少,……
“杂交”的规则菲律宾街头!——第1部分
“杂交”的规则菲律宾街头!——第1部分
通过 在 2009年12月1日
最初发表在空气质量、气候变化、和运输:“约瑟芬Guittu”驱动的混乐动在线娱乐合居住在马尼拉。如果如果你想知道如果他破解了“技术”障碍的一个廉价的非污染车辆然后你…
我们有正确的走路吗?
我们有正确的走路吗?
通过 在 2009年9月15日
许多城市交通统计数据显示,行人迅速成为灭绝。在一个印度城市,海德拉巴可能发生转变,有可能改变游戏规则。
班加罗尔是等待蝴蝶效应
班加罗尔是等待蝴蝶效应
通过 在 2008年5月20日
“蝴蝶效应”这个术语是由爱德华·洛伦兹基于理论,一个皮瓣一只蝴蝶翅膀的世界的一部分可能会引发龙卷风在另一个世界的一部分。这个概念——这…
噪音污染,孟买庆祝禁止鸣笛的一天
噪音污染,孟买庆祝禁止鸣笛的一天
通过 在 2008年4月18日
由詹姆斯•Cridland照片。在古印度和中国的文本,作者指出,酷刑的终极形式涉及对俘虏响亮而可怕的噪音。这是一个有趣的悖论,我们现在生活在现代世界是自由……
班加罗尔的增长背后,一个新物种诞生:交通挑战的人
班加罗尔的增长背后,一个新物种诞生:交通挑战的人
通过 在 2008年3月19日
这里自行车入侵一个走道。所有照片由Sudhir绿野仙踪,SECON Pvt Ltd . Krishnappa是跨国软件公司的保安在班加罗尔,在过去的三十年里,走,骑车去工作。对于Krishnappa,…
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