紧凑、连接和协调城市的经济案例

紧凑、互联、协调的城市不仅提高了居民的生活质量,还带来了经济优势。图片来源:Mariana Gil/世界资源研究所巴西可持续城市

12月2日星期二,世界资源研究所(WRI)在COP21城市与地区馆(TAP2015)举办了一场会议。

题为“新气候经济下的更好城市”的会议分享了新气候经济(NCE)城市工作的成果,强调了规划良好的城市化对经济、社会和环境绩效的重要作用。世界资源研究所是“新气候经济”的管理合伙人,该组织定期发布报告,探讨不同收入水平的国家如何才能实现更好的经济增长和更好的气候。

WRI总裁兼首席执行官安德鲁·斯蒂尔(Andrew Steer)在开幕式上解释说,城市在人口和面积方面都在增长,到2030年,全球城市面积将增加两倍。城市化导致空气污染加剧和城市扩张,产生公共和私人成本。我们需要紧凑、连接和协调的城市,而不是这种无序扩张。这种城市模式带来了显著的好处。例如,NCE最近的研究表明,低碳城市发展仅从电力方面就可以节省17万亿美元。研究还表明,强大的公共交通和城市竞争力之间存在正相关关系。

在随后的小组讨论中,与会者解释了他们与紧凑、连接和协调城市理念的关系。

巴西贝洛奥里藏特市长Marcio Lacerda表示,贝洛奥里藏特正在制定一项总体规划,计划在2030年之前进行改善。该计划包括减少对私人交通工具的依赖以提高紧凑性等40项主要行动。江森自控全球能源和可持续发展副总裁Clay Nesler解释说,江森自控通过其在建筑效率方面的工作发现,要创造理想的城市,有许多关键的杠杆。这些手段包括强有力的城市领导、基准和透明度。

全球环境基金(GEF)首席执行官Naoko Ishii表示,NCE报告使她确信协调城市规划的重要性。她指出,以前,全球环境基金倾向于进行部门性投资,这些投资并不总是与长期规划有关。现在,全球环境基金正在制定项目和方法,帮助城市制定综合的长期计划。石井还强调了NCE研究建议的多方利益相关者规划和全球知识共享的重要性。

GGGI总干事Yvo de Boer指出,正如Andrew Steer所言,“城市是增长的驱动力”,但另一个问题是,新兴或快速发展的城市如何从一开始就推动绿色增长。de Boer说,答案在于找到不同的投资模式,专注于城市的未来价值,而不是当前价值。

小组成员还探讨了在发展中城市进行早期投资的好处;正如克莱·奈斯勒所指出的,“节约一瓦特比产生一瓦特便宜得多。”他们还讨论了如何让城市远离有利可图但不可持续的发展,德波尔表示需要继续创新国家和地方政府之间的资助伙伴关系。

世界资源研究所可持续城市主任Ani Dasgupta在会议结束时鼓励大家分享NCE的研究,因为它传递了一个明确的信息:经济上存在的情况允许对紧凑、协调和连接的城市进行长期规划。

这篇博客文章是由ICLEI -地方政府可持续发展开发的,最初是发布的在这里。

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