可持续城市交通既要减少排放，又要提高公平性。图片来源:Benoit Colin/世界资源研究所
的交通与气候巴黎进程——包容开放的伙伴关系世界资源乐动体育赛事评测c研究所罗斯可持续城市中心强调我们都是交通选择的参与者和依赖者。这篇博客着眼于选择公平和低碳交通之间的联系。阅读更多关于# WeAreTransportTheld乐动体育网页版登录CityFix。
到2030年，一个需要使用交通工具的人口将增加10亿;其中8.7亿人将居住在亚洲和非洲。令人不安的是，交通运输产生的温室气体(GHG)排放量——在一切照旧的情况下——预计将从到2050年，这一比例将从23%上升到33%根据国际运输论坛的数据。
但对于这两个问题，有一个解决方案:可持续交通，当以社会、经济和环境积极的方式实施时，是人们更好的可达性和减少碳足迹的纽带。
与以汽车为中心的发展相关的历史问题
运输部门历来受到不公平增长形式的困扰。例如，新道路的广泛建设在很大程度上使高收入消费者受益，这些消费者足够富裕，可以购买、维护和保险汽车。从这个意义上说，投资以汽车为导向的交通工具可以福斯特不平等并将资金从更可持续的交通方式上转移，比如地铁、缆车或快速公交(BRT)网络。
以汽车为中心的发展也对公共健康产生巨大影响。超过120万人每年都有超过3200人死于交通事故。根据世界卫生组织(世卫组织)《2015年全球道路安全现状报告》，大多数死亡事故发生在发展中国家。儿童也特别容易受到伤害2008年世界卫生组织(世卫组织)报告在美国，21%的全球交通相关死亡是18岁以下的儿童，交通伤害是20岁以下人群死亡的主要原因之一。此外,每年5000万人受伤车祸造成的残疾增加了巨大的长期社会成本，这往往强迫许多家庭陷入贫困。此外，需要开车旅行会减少身体活动，增加久坐的时间，导致心血管病和肥胖。
转向新模式
图:可持续运输的创新-采用曲线郑和双、达里奥·伊达尔戈和阿克沙伊·马尼的研究设计:Benoit Colin和Heshuang Zheng。
关于所有死亡人数的一半从交通事故发生在城市地区，这也占了高达70%全球温室气体排放为骑自行车的人和行人设计，而不是为汽车设计，可以在气候、人类健康和交通等领域获得好处。在新的研究中，设计更安全的城市，世界资源乐动体育赛事评测c研究所罗斯可持续城市中心为改善城市基础设施提供指南，使城市更安全，同时为生活、工作和商业创造更好的环境。
以圣保罗为例，每年有1300多人死于交通事故。然而，在政府投入巨资建设数百公里的快速公交系统(BRT)之后，还有自行车道在过去的几年里，人行道设施下降18.5百分比。快速公交系统也被证明可以减少墨西哥城的交通事故死亡率，并使一些城市受益低收入阶层在人口中。
除了创造更公平、更宜居的城市外，这些系统还能遏制气候变化。乐动在线娱乐波哥大
令人鼓舞的是，越来越多的城市正在追求这些形式的低碳交通。随着智能卡技术的发展，自行车共享计划发生了革命性的变化，目前全球已有5000多个自行车共享系统，其中包括在巴黎、里昂、纽约、墨西哥城和北京等地使用良好的网络。例如，中国杭州就有超过2400个车站还有60600多辆共享单车。快速公交系统也从它的拉丁美洲诞生地扩展到了中国现在有198个城市，每天客流量超过3280万人次。
为了让我们走上一条不同于当前以汽车为导向的过时增长模式的轨道，我们需要变革。低碳交通是应对气候变化的一种经济和社会负责任的方式，同时也能改善社会各界的生计。乐动在线娱乐
今天的城市面临着一个选择——是要一个充满汽车、污染和危险的街道的未来，还是为市民提供一个健康、安全的环境。但是这些关于未来的决定需要在今天做出。现在是所有城市开始将可持续交通视为双赢解决方案的时候了。
