新报告:全球城市人均排放量高,尤其是富裕城市
这是在菲律宾马尼拉机场附近拍摄的照片。图片来源:Storm Crypt

菲律宾马尼拉机场附近的一个社区展示了糟糕的规划对城市环境的影响。图片来源:Storm Crypt

一份新的报告说:“如果包括生活方式和购买导致的所有基于生产和消费的排放,城市居民及其相关的富裕程度可能占世界温室气体排放的80%以上。”城市与温室气体排放:前进该报告建议,政策和研究应更仔细地关注城市内部的排放,并在制定排放清单时区分城市、省份和国家政府。

城市不仅是全球经济和政治的驱动力,而且根据国家的不同,城市更倾向于参与国际气候变化的讨论。乐动在线娱乐例如,1000多个美国城市签署了《京都议定书》,而美国政府却没有。此外,缓解和适应措施的最直接受益者可能是城市居民。

该报告着眼于与城市相关的国际和地方气候变化政策,以及生活方式和地理位置如何影响温室气体排乐动在线娱乐放。

https://eau.sagepub.com/content/early/2011/01/08/0956247810392270.full.pdf+html

“城市和温室气体排放”报告中的城市温室气体排放图表。

人均温室气体排放量的差异不仅在发达国家和发展中国家的城市地区之间很明显。“城市之间的差异可能和城市内部的差异一样大。”作者指出了生活方式选择和消费这一经常被忽视的话题,报告称“排放可能与富裕程度最为密LDSPORTS平台切相关。”即使社区的排放量很低,富裕的生活方式也可能通过频繁的航空旅行等活动抵消这些节能。

为了更好地理解温室气体排放是如何产生的,这篇论文说温室气体议定书,由世界资源研究所世界可持续发展工商理事会这种方法之所以有效,或许最重要的原因是,这种方法包括了“上游排放”,或与“产品或服务的提取、生产和运输”相关的排放,这些排放来自于活动,无论这些活动是否发生在城市边界内。以多伦多为例,报告发现,由于个人生活方式、基础设施和当地经济的原因,一些非常富裕的社区,即使是在城市的核心,产生的碳排放量也与郊区一样多。

有趣的是,一些主要城市的人均排放量高于或与全国平均水平相当,这打破了城市本质上对环境影响较小的神话。以下是该论文的一些亮点:

  • 德国主要城市法兰克福和斯图加特的人均排放量略高于全国平均水平。
  • 其他人均温室气体排放量与全国平均水平相似的城市包括南非的开普敦;希腊雅典;浦那(印度;意大利都灵;葡萄牙的波尔图街头;卢布尔雅那,立陶宛;瑞士日内瓦和英国伦敦。(详细列表见报告。)
  • 达卡的排放量是孟加拉国全国排放量的两倍。
  • 一些中国城市的排放量是全国平均水平的四倍。原因包括能源生产高度依赖化石燃料,城市有重要的工业基础,农村人口众多而贫困。

然而,上榜的大多数城市的排放量通常约为全国平均水平的一半或更小的一部分。

该报告还发现,土地使用与碳排放水平密不可分。居民区密集的社区,比如交通便利的公寓楼,通常排放量最低。对地方层面应对气候变化采取行动的其他政策建议包括拥堵收费、调整土地增值税以提高公共交通服务土地的价值、抑制驾驶乐动在线娱乐的交通管制、限制驾驶和停车、包括“绿色屋顶”在内的绿色建筑法规,以及改造公共交通以减少洪水造成的脆弱性。

报告总结说,尽管温室气体清单只占城市环境影响的一小部分,但了解和分析排放是“动员个人贡献(减少温室气体排放)并敦促区域和国家作出补充努力的重要先决条件”。

*人均温室气体排放量最低的东约克,高楼林立
公寓;以人均温室气体平均排放量为例,显示了烟笔油
密集的独户住宅;每年温室气体排放量最高的惠特比
人均,显示低密度郊区发展。
右菜单图标
Baidu
map