*编者按:2020年8月7日，我们的布鲁克林大桥森林提案赢得了重新想象布鲁克林大桥比赛。下面的案文作了相应的订正。＊

布鲁克林大桥是世界上最知名的地标之一，它有着独特的哥特式塔楼和缆绳的跨度。它出现在无数的电影、照片、书籍和电视节目中。在美国俚语中，它甚至有自己的习语——当有人“卖给你布鲁克林大桥”时，他们提供给你的交易好得令人难以置信。一些纽约人甚至觉得它描述了他们在这座桥上的经历。

尽管布鲁克林大桥有着著名的魅力，但它经常很拥挤，坚定的通勤者与蜿蜒的游客争夺空间。骑自行车的人和挤在一起的行人之间只有一条涂了漆的细线。

这就是为什么纽约市议会和范艾伦研究所发起重新想象布鲁克林大桥一场国际设计比赛，让这座桥更安全、更便捷、更可持续。在审查了来自37个国家的200多个提案后，他们选择了我们的项目，由试点项目设计团队的斯科特·弗朗西斯科领导，Cities4Forests和野生动物保护协会，作为获胜者。

我们的设计，像许多其他优秀的提案一样，具有专用的自行车道，新的“瞭望”平台，以缓解夹点，并增加了绿色植物。但与其他设计不同的是，我们的“重新想象布鲁克林大桥”提案的核心是使用一种特殊材料，可以确保农村生计，保护受威胁的文化，保护濒危物种，并应对气候变化。乐动在线娱乐

那种特殊的材料?木头。

我们的布鲁克林大桥森林将使用来自危地马拉玛雅生物圈保护区社区管理的“伙伴森林”的可持续热带硬木来恢复桥梁的步行长廊。我们的努力是一个更大运动的一部分，城市居民承认，来自遥远森林的热带木材和其他商品在我们的生活中发挥着巨大的作用，即使我们没有意识到这一点。建立新的伙伴关系，以可持续的方式培育和采购这些材料，可以丰富每个人的生活。

社区通过可持续林业保护森林

热带硬木品种，如manchiche和pucte，特别适合户外城市基础设施。许多都非常坚固，不易腐烂，长得又高又直，足以形成木板路。

上次更换布鲁克林大桥海滨木板路时，纽约市交通部使用了一种名为绿心(greenheart)的木材。Ocotea rodiaei或Chlorocardium rodiei)，生长在南美洲北部。然而，采购这些木材时很少考虑或不知道对当地社区的影响，也不知道它是否助长了森林砍伐。

这就是为什么我们的布鲁克林大桥森林设计将从危地马拉Uaxactún社区管理的可持续林业业务中采购木材玛雅生物圈保护区．社区与野生动物保护协会合作广泛认可为他们的成功的森林保护，其中包括由森林管理委员会．

该社区没有砍伐森林，而是采用低影响的木材采伐方式，使用小型设备从每个地区只采伐几棵树，同时轮换采伐地点。他们重新种植了数千棵幼苗，并在40年的时间里保持选择性收获的区域不受影响。经过100多年的持续社区使用，社区已经保持其完整的森林野生动物也在蓬勃发展。

提供可持续木材的主要合同，如布鲁克林大桥森林项目，可以对Uaxactún社区的人们和他们所依赖的森林产生相当大的影响。

玛雅生物圈保护区像许多热带森林一样，受到商业农业扩张的威胁。在这种情况下，来自保护区外的牧场主团体想要非法砍伐森林作为牧场。他们经常资金充足，甚至装备精良他们在清理完土地后，通常会获得土地的实际所有权。

目前，森林唯一的防御力量是一小群社区成员、非政府组织工作人员和少数守卫，他们在相当于整个纽约市的面积上巡逻。出售可持续木材将为更多的森林巡逻、消防、卫星监测和研究以及社区医疗设施、学校和保护区内人民的生计提供资金。

木材及其他可持续供应链

用可持续木材重建布鲁克林大桥将是一项重大成就，但要扭转全球森林砍伐的趋势，解决方案需要比一个单一的项目更大。

2019年，世界失去了一个惊人的380万公顷(940万英亩)的热带森林树木覆盖面积，主要是由于不可持续的木浆、棕榈油、大豆、牛肉和其他商品的生产。没有足够多的消费者认识到他们的需求在鼓励砍伐森林方面所起的作用，而且人们很少有容易的途径来大规模倡导更可持续的商品。

Cities4Forests试图通过它来改变这一点吗伙伴森林计划，将城市与特定的热带森林地区和社区联系起来，支持森林保护和恢复战略，实现双方的共同利益。除了对建立木材、可可、咖啡和橡胶的可持续供应链产生直接影响外，这些“地方对地方”的伙伴关系还能提供教育价值。

布鲁克林大桥森林项目将涉及纽约市的文化和教育项目，并与Uaxactún社区合作，将跨越地理边界的人们联系起来，帮助产生兴趣和共鸣，支持环境和文化的可持续性。

森林保护和恢复的伙伴关系从未像现在这样迫切。森林砍伐增加新型疾病从野生动物传染给人类的风险(如导致COVID-19的病毒)。减少森林砍伐，特别是通过可持续社区管理，也是一个强大的杠杆在应对气候变化方面。乐动在线娱乐

城市正在进入难得的机会之窗“更好地重建“COVID-19经济复苏资金被用于基础设施项目。对依赖森林的社区来说，他们的保护工作急需支持，因为据报道偷猎和森林砍伐已经出现增加由于大流行让各国政府忧心忡忡。

帮助布鲁克林大桥森林项目成为现实

布鲁克林大桥于1883年开放时，是世界上最长的吊桥。现在，布鲁克林大桥有可能通过连接不同大陆的社区来进一步延伸，围绕着与木材和森林的共同关系。

您可以在这方面提供帮助。支持布鲁克林大桥森林赞助一块木板，为18英亩的热带森林保护提供资金。如果你是一个城市居民，问问你的市政府他们是否有可持续采购政策木材或其他商品。有了这场胜利和你们的支持，我们可以开始重新设想更多的公共基础设施，成为森林保护的地标。

本文最初发表于WRI的Insights网站。

詹姆斯•安德森他是世界资源研究所自然基础设施倡议的副研究员。

斯科特·弗朗西斯科他是Pilot Projects Design Collective的创始人兼董事，Cities4Forests的联合创始人兼董事。

麦克菲利普斯是一个与试点项目设计集体有关的设计策略。

佩奇兰格他是世界资源研究所森林项目和城市森林倡议的研究分析师。