一个城市的人口结构是它所提供服务种类的最终决定因素。服务,如运输经济适用房的形成取决于获得住房的个人和家庭。正如我们之前所写的，一个人口不断增长的城市必须根据其自身的人口统计数据提供各种服务，以维持健康的经济和正常运转的社会。

我们已经写过拉丁新城市主义这是一种通过承认拉丁裔移民的偏好和文化来理解社区、公共空间和社区的方式，在很多情况下，拉丁裔移民是大多数。尤其是洛杉矶，有这样的项目融合移民骑自行车通勤者例如，在城市的自行车文化和规划方面的努力。我们还介绍了人口统计数据在华盛顿特区等大都市地区制定政策的重要性，在这些地区，移民人口已经被证明使用可持续交通工具比本土出生的人口还多．

在今天的小组讨论中城市学院解决了快速变化的人口结构国家和服务必须遵循，以维持一个良好运作的社区。这次精彩的小组讨论汇集了来自人口统计学、城市规划、执法和劳工等领域的专家，令人印象深刻。小组成员包括:

罗伊·奥斯汀他是美国司法部民权司副助理司法部长

Ajay Chaudry他是城市研究所劳动、人类服务和人口中心的高级研究员

亨利·西斯内罗斯CityView执行董事长、美国住房和城市发展部前部长;也是德克萨斯州圣安东尼奥市的前市长

William Frey布鲁金斯学会大都会政策项目高级研究员

麦尔斯他是南加州大学人口动态研究小组的教授和主任

玛芝莉·奥斯汀·特纳城市学院研究副院长(主持人)

特纳在讨论开始时解释说，尽管移民是一种全国性的趋势，但这种趋势并不明显结果不同从一个大都市到另一个。她强调了解这些差异的重要性，这些差异将最终形成和决定最有利于个人社区和国家的政策决策。

背后的数字

威廉·弗雷提供了2010年人口普查的惊人数据。他透露，年轻的、不断增长的少数族裔人口与成熟的白人人口并在一起，这不是他所预料的。弗雷解释说，过去十年中，55%的人口增长与西班牙裔社区有关，只有8%与白人有关。根据弗雷的分析，白人的中位数年龄为41岁，而西班牙裔为27岁，多种族人群为20岁。(请参阅我们之前的“明亮的飞行，以了解“美国郊区更有可能成为少数族裔、穷人和快速增长的老年人口的家园，而受过教育的年轻白人则为了更好的工作和更短的通勤距离而搬到城市”。)

弗雷继续解释说，在2000年至2010年间，18岁以下的白人人口减少了430万人。弗雷解释说:“如果不是西班牙裔、亚裔和其他群体，我们的儿童人口就不会有任何增长。”弗雷补充说，非洲裔美国儿童的数量也在下降。例如，在德克萨斯州，95%的儿童是西班牙裔。

在婴儿人口(指一岁以下的儿童)中，少数民族占49.8%。更有趣的是，在过去的十年里，儿童人口只有很小的增长——大约2.6%。考虑到婴儿潮一代的老龄化，这种小增长尤其有趣。年轻的少数族裔正在对抗白人人口的老龄化。

弗雷说，有23个州的儿童人口出现了绝对下降。这23个州包括五大湖、上游工业州、新英格兰、路易斯安那州和阿拉巴马州等地区。

就劳动力而言，这些统计数据尤其引人入胜。如果目前的趋势继续下去，对未来十年的人口预测显示，白人人口将减少500万，而西班牙裔人口将增加1000万。

交通的可访问性

这些数字还讲述了一个关于贫困的觉醒故事。和正如我们之前解释过的在美国，贫穷的、被社会排斥的群体往往受到公共交通削减等措施的影响最大。弗雷解释说，37%的贫困儿童是西班牙裔。事实上，他解释说，在过去的三年里，拉美裔在儿童贫困评级中占主导地位。Frey补充说，这将对我们制定教育、社会服务、医疗服务和社区机构政策的方式产生巨大影响。从移动性的角度来看，这很有趣。我们最近写过大都市地区低收入家庭的交通可达性以及城市为满足贫困社区的流动性需求所做的努力。人口结构的变化和城市在提供必要服务方面的失败将如何影响我们的经济和未来?

Ajay Chaudry证实了Frey的发现，并证实了移民儿童人口的巨大增长，这导致了大都市地区的异质化。尽管少数族裔人口主要居住在加利福尼亚州、纽约州和佛罗里达州等以城市为中心的州，但每个大城市的人口都有明显的增长。事实上，Chaudry解释说，在35个大都市区，大多数儿童人口是少数族裔。例如，在丹佛，四分之三的儿童人口增长来自移民家庭。

迈尔斯(Dowell Myers)认为，移民是动态的，我们对移民的看法落后于现实。尽管迈尔斯也承认，代沟对人们对移民的看法有影响，但他认为代沟不是我们应该关注的问题。相反，迈尔斯认为，我们应该把注意力集中在弥合这种鸿沟上。

考虑到人口预测和多样性的现实，迈尔斯将移民的稳定性和经济可行性的重要性应用到住房所有权上。迈尔斯推断，长期定居的移民在财务稳定方面具有优势。当统计数据考虑到几十年前移民的现状时，数据显示住房拥有率直线上升。在加州居住20年的人中，40%拥有住房。我们所看到的是，白人卖家和少数族裔买家的比例不成比例。迈尔斯认识到这些群体没有不同的利益，因此提出了代际合作的建议。(在考虑移民人口时，记住住房和交通之间的紧密联系也很重要，尤其是在负担能力和生活质量方面，这一点我们已经写过了在这里，在这里而且在这里)。

亨利·西斯内罗斯他说，在过去十年里，美国人口增加了2700万，其中只有200万是白人。西斯内罗斯进一步研究了未来人口增长的构成。他说，其一是人口增长的规模——到2050年将增加1.3亿人。第二是构图的内在动力。基于这些统计数据，西斯内罗斯断言，如果没有移民人口的融合，目前的繁荣水平就无法维持。

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