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与“印多尔”标签的文章
BRT在印多尔,印度
快速公交巴士在印多尔赢得战斗与汽车
通过 在 2015年3月10日
本文最初发表在《德干先驱报》2月25日,2015年。经过五年的建设、印多尔打开印度的为数不多的快速公交系统(BRT)系统在2013年5月。操作开始时总数的一小部分……
Raahgiri促进可持续,在印度的首都主动运输。图片由Raahgiri天,新德里/ Facebook。
ld乐动体育网页版登录TheCityFix年回顾:动量构建开放的街头运动
通过 在 2014年12月24日
你所在的城市的街道上属于人还是汽车?在世界范围内,越来越多的城市居民正在返回他们的街道公共空间。开放街道运动始于1970年代,“周日Ciclovia”在波哥大,哥伦比亚,…
EMBARQ印度释放总线卡2.0,分析城市公交服务在印度,将通知城市规划者,设计师,和公交运营商为了帮助增加总线模式份额。图片由Benoit科林/达瑞尔。
在印度城市增加模式的汽车运输
通过和 在 2014年12月12日
像世界各地的许多城市,印度城市正经历着城市化、机动化,增加交通拥堵。加上使用公共交通和基础设施支出下降,推动汽车文化通过修建公路和立交桥(天桥),印度城市失去…
进行健康影响评估可以帮助决策者在印度选择交通项目将减少空气污染,同时增加连接和健康。由约翰·霍利/ Flickr照片。
印度城市的公共卫生和交通的十字路口
通过 在 2014年4月15日
典型的交通投资和政策建议在印度经常考虑几个因素,一些被连接周边地区,土地利用和社会经济影响,可用资金,从当地利益相关者的支持级别。通常,这些评估一直忽视……
孟买火车站
智能城市设计对印度的可持续未来
通过和 在 2013年10月17日,
印多尔的新的快速公交系统,伊布·,最近完成了一项成功的运行一百天。这个系统不仅是第一次在这个城市,而且在中央邦的状态。伊布·跨越了一个11.4公里…
伊布·
启动的伊布·:公共宣传导致运输如何成功在印多尔,印度
通过和 在 2013年9月19日
这篇文章最初出现在WRI的见解。印多尔,India-nicknamed“迷你孟买”是一个蓬勃发展的城市的二百万人。城市人口的快速增长带来了严重的问题,包括增加道路拥堵、旅行延误、交通事故、环境恶化。进入“伊布·。“印多尔的新巴士…
在伊布·印多尔庆祝100天。
印多尔的伊布·BRT的意见:100天
通过 在 2013年8月14日
印多尔的收藏家阿卡什Tripathi分享他意见印多尔的伊布·BRT系统,推出了100天前。图片由达瑞尔。当我以为我职务印多尔的收集器,新的快速公交(BRT)项目是最紧迫的……
开始的年轻人成为社会媒体推广
开始的年轻人成为社会媒体推广
通过 在 2013年8月12日
通过可持续城市集体照片。印度是一个年轻的国家。一半以上的12亿人,25岁以下的,三分之二都在35岁以下。据估计,85%的年轻印度……
快速公交系统的临界点抵达印度?
快速公交系统的临界点抵达印度?
通过 在 2013年7月29日
艾哈迈达巴德的快速公交系统作为模型印多尔的新伊布·。图片由之一Meena Kadri。2006年我第一次访问印度期间,我提出了拉丁美洲的经历快速公交系统(BRT)主办的一个会议上…
使用Janmarg BRT部落长老
先进的总线系统博帕尔,印度
通过 在 2013年6月24日
男人董事会Janmarg BRT,在印度许多先进的总线系统扩散。图片由之一Meena Kadri。星期六,6月1日,博帕尔,印度成为了最近的城市首次快速公交系统(BRT),在…
试验了在伊布·快速公交走廊,印多尔,印度。图片由达里奥的绅士。
伊布·,一个新的BRT改变印多尔的交通格局,印度
通过 在 2013年5月13日
上个月,印度最新的快速公交系统(BRT)在印多尔-伊布·启动审判业务。在过去的七年,实现机构阿塔尔•印多尔市运输服务有限公司(AICTSL)与多个公共和私人机构密切合作,…
印多尔踏板与公共自行车计划
印多尔踏板与公共自行车计划
通过 在 2012年3月19日
这篇文章是一个催化新流动性项目的一部分,并接收来自洛克菲勒基金会的支持。虽然公共自行车等项目的整个欧洲,美国,最近,中国在印度一个相对较新的概念,印多尔的……
自行车集会推出中央邦基金会的一天
自行车集会推出中央邦基金会的一天
通过 在 2011年12月6日
为了纪念中央邦基金会的一天,庆祝印度合并中央1956年,EMBARQ印度与阿塔尔•印多尔市合作运输服务有限公司(AICTSL)和BSA大力神组织自行车上涨……
与Madhav Pai问答,第2部分:吸取的教训
与Madhav Pai问答,第2部分:吸取的教训
通过 在 2011年2月17日
这次采访是一系列双周刊的问答与可持续交通倡导者,规划师、工程师、记者、社会学家和其他专家致力于阐明来自世界各地的最佳实践和解决方案。我们欢迎你的建议为未来问答……
与Madhav Pai问答,第1部分:公车改革的基本原则
与Madhav Pai问答,第1部分:公车改革的基本原则
通过 在 2011年2月16日
这次采访是一系列双周刊的问答与可持续交通倡导者,规划师、工程师、记者、社会学家和其他专家致力于阐明来自世界各地的最佳实践和解决方案。我们欢迎你的建议为未来……
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