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一个世纪以来,以汽车为中心的城市发展使我们的城市污染严重、拥挤不堪,我们正在寻找可持续的解决方案。通过结合公共政策和私营部门创新,交通需求管理(TDM)战略可以提供这些解决方案,扭转对私家车的过度依赖. ...
和世界上许多城市一样,印度城市正在经历城市化、机动化和日益严重的拥堵。再加上公共交通使用量的下降,以及通过修建道路和立交桥来促进汽车文化的基础设施支出,印度城市正在失去……
作为一种最广泛使用的中间公共交通工具或辅助交通工具——将用户与公共汽车或地铁等公共交通系统连接起来的服务——机动三轮车在印度城市中无处不在。然而,电动人力车出现了……
在最近的一项研究中,国际能源机构(IEA)预测,如果机动车化趋势继续下去,到……印度停车所需的面积将达到1万至2万平方公里(3861至7722平方英里)。
孟买的普通公交车不提供新的通勤公交车提供的直航、wifi和电源插座。Lecercle摄。孟买是一个岛屿,几乎没有横向发展的空间。大孟买是线性的…
印度不断上涨的天然气价格给印度城市公交公司带来了压力。Meena Kadri摄。仅在孟买市区,就有超过30万辆汽车使用压缩天然气(CNG),其中包括4.2万辆出租车和大约……