洛杉矶市长安东尼奥•维拉莱格萨昨天访问了华盛顿特区获得支持为了他的全国扩张30/10交通倡议,被称为美国快进．

2008年11月，三分之二的洛杉矶选民支持R措施该计划承诺将销售税提高0.5美分，平均每人每年增加25美元，通过偿还债券为交通缓解和交通升级提供资金。R措施被认为是一个创造400亿美元资金的机会，用于资助关键的交通和公路项目，如自行车道、行人改善、地方交通服务和全县公共汽车运营补贴。然而，通过措施R产生的资金本身是不够的，如果没有其他资金，就无法实现12个过境项目需要30年才能完成。对此，Villaraigosa提出了30/10交通倡议，要求联邦资助“在短短10年内完成30年的交通项目”。

这12个过境项目的完成不仅仅是为了增加过境客流量和减少汽油使用，从而缓解交通拥堵和温室气体排放;它旨在通过连接人与城市，创造就业机会，改善当地经济。

美国快进是这一倡议的延伸马约尔在广播节目中解释道．他说，该计划的联邦贷款项目将激励洛杉矶等城市投资交通基础设施，推动美国走向能源独立。根据30/10计划，美国快进还将创造新的就业机会，特别是在小企业部门，同时最大限度地减少高运力交通项目对联邦预算的影响。

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