城市与黑碳作斗争,以实现公共卫生和气候效益
黑碳是一种细颗粒物,在全球城市中导致数百万人过早死亡,被认为是导致气候变化的第二大人类排放物。乐动在线娱乐图片由Eduardo M.C./Flickr拍摄。

黑碳是一种细颗粒物,在全球城市中导致数百万人过早死亡,被认为是导致气候变化的第二大人类排放物。乐动在线娱乐图片由Eduardo M.C./Flickr拍摄。

炭黑是一种因燃料不完全燃烧而排放到空气中的短期气候污染物,它既是气候变化的主要原因,也是人们关注的问题乐动在线娱乐城市公共卫生.在全球范围内,黑碳已被确定为第二个最重要的导致气候变化的人类排放。乐动在线娱乐在地方层面,研究研究表明,接触黑碳与一系列疾病之间存在联系,包括哮喘、呼吸道感染和出生缺陷.根据世界卫生组织(),370万年2012年,室外空气污染导致过早死亡,其中88%发生在低收入和中等收入国家。

可持续的交通系统和清洁技术可以在减少黑碳排放方面发挥重要作用90%主要城市的空气污染是由汽车排放造成的。发达国家的许多城市已经在减少交通运输部门的黑碳排放方面取得了实质性进展。这些减少全球城市黑碳的行动将改善公共健康,应对全球气候变化。乐动在线娱乐

炭黑是一个全球性和地方性的问题

虽然黑碳在大气中只存在一个星期左右,但它可以有很长的时间对气候的影响非常大.黑碳会提高全球和区域温度,降低冰川等大型反射表面的冷却效果。这种短命的气候污染物有可能在100年的时间里捕获比二氧化碳多900倍的热量,在20年里捕获比二氧化碳多3200倍的热量。

许多发展中城市的黑碳含量已达到有害水平。黑碳排放的增加是一个公共健康问题,因为黑碳是人体健康的关键组成部分PM2.5这些微粒可以穿透并滞留在肺部深处,导致过早死亡和一系列心血管和呼吸系统疾病。在中国例如,在美国,室外空气污染导致的死亡人数上升了5%在2005年到2010年之间。

发展中城市努力减少交通运输中的黑碳排放

和…一样多92%黑碳在城市地区的浓度是由于当地排放。柴油车是城市黑碳的主要排放者,黑碳的总体水平是预计会增加随着车辆使用量的增加。减少柴油运输排放的选择包括排放控制技术、新的车辆和燃料标准、鼓励高质量燃料供应的财政激励措施,以及通过优先考虑可持续运输来减少道路上生产柴油的车辆数量。

发展中国家的一些城市,特别是那些预计将迅速发展的城市,正在采取重大行动来规范黑碳。例如:

  • 菲律宾第二大城市宿务(Cebu)正致力于通过升级其快速公交系统(快速公交)车辆;
  • 伊斯坦布尔试验了柴油微粒过滤器改造试点项目;
  • 雅加达正在调查炼油厂升级和汽车排放标准;而且
  • 墨西哥城采取了多种干预措施来改善空气质量,包括通过扩大可持续交通选择,如减少私人车辆的使用快速公交系统(BRT)和公共自行车分享在新的城市规划中,优先考虑行人和骑自行车的人流动的法律.该市还推出了实时监控方案追踪城市中五个选定地点的环境空气中的黑碳浓度。

意识到减少城市黑碳的好处

自20世纪80年代以来,加利福尼亚州一直在执行有关黑碳的规定,因为烟雾使洛杉矶和其他城市的空气变成棕色。对柴油发动机的规定导致了90%在过去45年里,黑碳水平的减少,相当于每年减少400多万辆汽车。这些减少黑碳排放主要来自于低硫燃料的引入、更清洁的发动机、更严格的排放标准以及法规要求的其他技术改进。加州在监管柴油发动机和燃料方面的成功,为面临快速扩张的车队的发展中国家提供了重要的借鉴。

如果像加州这样的地方的好处可以在大城市实现,那么遏制气候变化和拯救生命的潜力将是巨大的。乐动在线娱乐作为向可持续的、更清洁的城市交通形式的广泛转变的一部分,对黑碳排放的监管应成为全球城市的优先事项。

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