交通运输部门是全球气候变化增长最快的主要贡献者，占能源相关二氧化碳排放的23%。乐动在线娱乐在亚洲，二氧化碳排放量预计将经历一个到2030年增长3到5倍与2000年相比，如果投资战略和政策不改变。

为了解决亚洲的气候变化问题，联合国将继续努力乐动在线娱乐亚洲低排放发展战略全球伙伴关系(LEDS GP) 2013论坛在2013年10月的第一周举行。来自亚洲、非洲和南美洲的专家和决策者聚集在菲律宾马尼拉，相互合作和学习，旨在促进气候行动。论坛帮助了led传输工作组决策者和技术专家的需要既不是理解交通部门优先考虑气候行动的重要性，也不是知道该做什么，而是如何规划、资助和实施适当的交通项目和项目以减少排放。这一发现支持了LEDS GP方法，该方法提供了必要的网络、信息和工具，使亚洲的低排放发展成为可能，以减少其对气候变化的脆弱性。乐动在线娱乐

LEDS GP运输培训侧重于点对点学习

led传输工作组，由EMBARQ与美国国家可再生能源实验室(NREL)及联合国环境规划署(联合国环境规划署)举办了为期一天的培训工作坊，重点探讨交通运输业的低排放和气候适应型发展。是次培训工作坊由亚太经济合作组织(亚太经合组织),美国国务院，以及美国国际开发署(美国国际开发署)．由于交通运输仍然是亚洲的优先事项，交通运输研讨会是唯一一个专门针对特定行业的为期一天的活动，并提供了围绕低排放发展战略交流最佳实践和知识的机会。气候行动与交通部门地方和国家发展目标之间的协同作用通过四个会议得到了强调:

• 低排放交通发展影响评估
• 可持续低碳交通规划与融资概述
• 分析可持续低排放发展交通选择的工具
• 气候融资的运输准备和获取

最后，LEDS GP交通工作组提供的工具、能力建设和专家建议显然可以支持参与者在交通部门实施低排放项目。

实践社区会议强调了集中信息的需求

实践社区会议由led运输工作组牵头，重点讨论运输问题。通过会议，很明显，现有实践社区的清单是必要的，因为利用它们的最大障碍是缺乏意识。为了增加获取信息的机会，需要有一个地方或国家联络点来传播信息，并将正确的资源与适当的受众相匹配。气候不是交通部门决策的驱动因素——决策者从非气候来源寻找信息，因此有关低排放交通战略的信息必须集中并易于获取。led传输工作组将有助于集中这些信息。

运输工具包，以帮助开发低排放运输项目

led运输工具包在APEC/亚洲led GP论坛开放空间会议上进行了介绍，并获得了与其重要性相关的积极反馈。它将通过提供一个论坛，包括信息和获取技术资源、支持从业人员的培训和专家援助，成为可持续运输主题的LDSPORTS平台资源。交通工具集将有助于在与可持续交通有关的不同材料、主题和政策之间建立联系，因为它是评估材料质量的工具，并就何时何地使用特定工具提供指导。LDSPORTS平台

在为期一周的同行学习和经验分享之后，各方强调了对如何在交通运输部门实施低排放发展战略提供支持的迫切需求。未来，led运输工作组将为可持续低排放运输项目的实施提供指导和支持。

作为知识共享的一种形式，LEDS GP与清洁能源解决方案中心，提供有关低碳城市交通规划和融资的网络系列研讨会。罗宾·金博士将会展示网络研讨会在“低碳城市交通规划在美国东部时间2013年11月13日晚上9点。有兴趣的参与者可以注册参加网络研讨会在这里．

要了解更多关于LEDS GP传输工作组的信息，请访问他们的网站网站或通过blefevre@wri.org联系Benoit Lefevre。您还可以了解更多关于研讨会和论坛的信息在这里．