骑自行车在欧登塞,丹麦。里斯托姆/ Flickr照片
现代科技已经彻底改变了人与城市流动和他们的城市。人们的运动已成为与技术密不可分,尤其是智能手机。今天的技术可以叫车服务,跟踪你的运动,提醒你下一辆公车到达时,计算步骤。如何将这种关系有点可以进一步改变人们的行为吗?
世界各地的专家正在研究如何减少民营,conventionally-fueled车辆在路上。当一个人认为的交替模式的交通工具,人们经常认为骑自行车在欧洲。尽管欧洲人以自行车作为日常例行公事,仍有许多喜欢开车。所以,我们如何改变他们的偏好公共交通,车系统、电动汽车、自行车和步行来减少二氧化碳的排放?
授权技术变换交通工具
地平线2020授权项目使用奖励机制来影响人们的运输选择,源于移动技术在我们的口袋里。12 partners-one是WRI土耳其城市的可持续Cities-EMPOWER发展奖励计划、企业和社区中进行测试LivingLabs在Goteborg,曼彻斯特和恩斯赫德赫尔辛基。这些实验提供数据最首选的激励和服务最相关的每个城市。
此外,授权合作7卷取城市(tuc)布达佩斯、米兰、纽卡斯尔、阅读、安特卫普、欧登塞和Bologna-on脱落的方法爱着私家车。tuc测试一大堆travel-smart倡议包括实时信息、奖励和点挑战和社交网络的使用将运输市场,推动个人选择可持续的模式。这些应用程序,例如通勤绿色、智能和Zwitch——发达但改编EMPOWER-provide开放和灵活的架构在城市和工业带来积极的激励措施。
授权打算忠诚的汽车用户转化为有人选择更可持续的模式。因此,当人们第一次注册,应用程序可能需要输入信息关于他们环游这座城市。根据他们所说的,系统设置定制的目标在每日/每周/每月的基础上。根据开发计划,奖励可能是一个免费的咖啡在当地的商店,一辆自行车产品或一张票去看电影。
欧登塞将削减15%的汽车的使用
在丹麦欧登塞,第三大城市,旨在转变3.6万每天短车旅行骑自行车或步行,因此减少私人汽车的使用15%旅行不到5公里(3.1英里)。达到目标,欧登塞选择促进循环与积极的激励计划专注于追踪旅行,挑战和游戏化。例如,在学生中提倡骑自行车的城市一类4 - 7一个游戏叫做“骑自行车的朋友。“对于成年人来说,他们有另一个自行车应用称为“助教的Cyklen丹麦”(去丹麦自行车)。
除了骑自行车,欧登塞在当地市场发展与常规的步行活动事件,面包店和超市根据应用程序”Endomondo”(如下图所示)。当应用程序用户达到一定阈值点,他们可以获得上面提到的奖项。除了激励机制,以达到15%的目标,欧登塞是专注于提高意识的活动。利用社交媒体平台和创建传单、卡片、海报、杂志文章和装饰外带咖啡杯,欧登塞是教育公众,向它的目标铺平了道路。
虽然许多这些应用程序仍处于初级阶段,它们产生切实的影响。例如,即使“骑自行车的朋友”开始于2016年8月,有显著增加骑自行车而不是开车去学校的学生人数从城市代表34学校访问促进活动。
你也可以授权的一部分!
虽然tuc已经选择,城市和企业仍然可以从授权激励解决方案中受益。感兴趣的组织可以受益于授权工具包,移动应用、研讨会和会议。
