现在就采取气候行动:美国三个州、三个城市和波多黎各带头行动
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美国各地的城市和州都在加强气候行动,投资清洁能源,比如洛杉矶附近的这个风力发电场。图片来源:Ian D. Keating/Flickr

绿色新政的出现激发了前所未有的行动主义和活泼的辩论关于国会气候行动的未来,以及气候政策与更广泛的经济和社会公平议程之间的关系。到目前为止,这还只是说说而已,因为绿色新政的明确目标是为明年的大胆立法奠定基础——尽管许多国会议员希望在今年取得一些进展。这并没有阻止各州和城市现在采取大胆的气候行动。

世界资源研究所及其合作伙伴的分析美国的承诺显示,在华盛顿不采取任何新行动的情况下,履行各州、城市和公司在2018年年中做出的承诺,将有助于到2025年将美国温室气体排放量减少17%。世界资源研究所还发现,更深入、更广泛的地方行动可以减少24%的排放,这与美国根据气候变化《巴黎协定》设定的目标相差无几。乐动在线娱乐

美国气候联盟美国是一个致力于实施符合《巴黎协定》目标的政策的州联盟,目前包括23个州长,代表着超过一半的美国人口和近60%的美国GDP。越来越多的州制定了雄心勃勃的清洁电力目标,比如到2030年50%的电力来自可再生能源,到2050年100%来自可再生能源。许多州还承诺采取其他气候解决方案,例如限制氢氟碳超污染物的使用加入区域计划,限制和减少温室气体排放发电厂交通行业

在市政层面,有25个城市被选中参与彭博慈善事业美国城市气候挑战(WRI是其合作伙伴),并将获得尖端支持,以帮助减少能源浪费,为城市提供可再生电力,为公交车队供电,并采取其他措施实现近期减少气候污染的目标。

三个州、一个地区和三个城市正在发挥带头作用:

新墨西哥

3月,新任州长米歇尔·卢扬·格里沙姆签署能源转型法案(S.B. 489)成为法律.新政策逐步提高了新墨西哥州目前的可再生能源组合标准(到2020年达到20%),要求到2030年达到50%,到2040年达到80%。它还呼吁到2045年在该州实现100%无碳电力,该州是该国最大的石油和天然气生产商之一。立法者将支持社区从依赖化石燃料转向低碳能源作为优先事项。该法案拨款高达2000万美元用于遣散费和职业培训,以帮助每个退役工厂的化石燃料工人,并拨款3000万美元用于工厂退役和矿山复垦。它还通过要求在旧电厂所在的学区生产替代清洁能源来解决工厂关闭地区预期的税收下降问题。

马里兰

马里兰州议员通过了清洁能源就业法案通过取证的利润率在州议会和州参议院都有席位。无论州长拉里·霍根(Larry Hogan)是否签署,该法案都可能成为法律,尽管签署该法案将提升他在气候问题上的资历(他在2016年否决了一项类似的法案)。该法案将马里兰州的可再生能源组合标准从2020年的25%提高到2030年的50%,其中要求14.5%的电力来自太阳能发电。法案还要求该州在2040年前研究实现100%清洁能源的途径。其他措施还包括鼓励开发12千兆瓦的海上风能,为经济困难地区的清洁能源岗位提供1500万美元的培训,以及设立一个战略能源投资基金,专门为妇女、退伍军人和少数族裔拥有的清洁能源企业提供资金。新政策可能会导致到未来10年新增2万个太阳能工作岗位和5500个海上风能工作岗位。

华盛顿

4月11日,华盛顿州众议院效仿参议院通过了该法案立法这就要求该州到2030年实现100%的碳中和电力销售,到2045年实现100%的无碳资源发电。该法案还要求到2025年逐步淘汰煤炭发电,并包括一些创新的规定在清洁和公平的能源服务方面,使公用事业利益与公众利益相一致。华盛顿州拥有大量的水力发电资源,该州已经75%的路程瞄准目标。不过,华盛顿必须降低天然气使用量,停止依赖从蒙大拿州和怀俄明州进口煤炭。在参议院进行协商后,该法案将提交给州长杰伊·英斯利。如果英斯利如预期那样将其签署为法律,华盛顿将加入夏威夷、加利福尼亚和新墨西哥州的行列,这三个州也已立法要求实现100%清洁能源目标。

波多黎各

2017年9月,飓风玛丽亚袭击波多黎各,造成美国历史上最长时间的停电,18个多月后,该岛的电力系统仍然昂贵、脆弱和污染,因为它依赖于石油和燃煤发电机,以及难以到达山区的长途输电线路。4月11日,里卡多州长Rosselló内瓦雷斯签署法案以波多黎各丰富的可再生资源为动力,建立一个清洁、有弹性的电力系统。新法律要求到2025年美国领土40%的电力来自可再生能源,到2050年100%。这些雄心勃勃的目标将推动美国可再生能源的快速发展,因为波多黎各目前只有一小部分电力来自可再生能源。它还旨在通过一系列由本地存储支持的相互连接的微电网,使该岛更能抵御未来的风暴,从而减少对远程传输的依赖。这是有道理的,因为科学家发现气候变化已经使风暴变得像飓风玛丽亚一样强烈乐动在线娱乐五倍的可能性

洛杉矶

今年2月,洛杉矶市长埃里克·加尔塞蒂宣布该市不会翻新三座天然气发电厂,而是会更好地实现加州最近的承诺,即到2045年实现100%的碳中和。洛杉矶准备加大对风能、太阳能和电池存储的投资,同时在2029年之前退役天然气设施。就在上周,纽约市交通部(DOT)启用了一个新的太阳能电池板覆盖设施充电与维护它不断增长的电动公交车车队。主要城市公交运营商洛杉矶交通部和洛杉矶地铁都承诺到2030年实现零排放公交。洛杉矶正在获得支持,以实现这些和其他减排目标美国城市气候挑战。

奥兰多

另一个美国城市气候挑战的赢家,奥兰多正在大步前进改造其市政车队到2030年100%的“先进燃料”汽车,并推出了其第一辆电动工作卡车今年。在气候挑战的帮助下,奥兰多正在努力成为东南部电动汽车的领导者,到2020年安装150个充电站。为游客最多的城市在美国,这些努力可以帮助成千上万的美国人在电动汽车的帮助下接触电动汽车Drive Electric Orlando这家非营利机构与该市的汽车租赁机构合作,提供电池驱动的汽车。许多租用电动汽车的游客将前往华特迪士尼世界度假区50兆瓦太阳能项目为四个主题公园中的两个提供电力。

密苏里州堪萨斯城

堪萨斯城避免了最具破坏性的史无前例的春季洪水袭击了密苏里河谷的其他社区,主要是因为在1993年灾难性的大洪水后安装了广泛的堤坝系统。尽管如此,该市今年仍将开始一项耗资5亿美元的项目,以提高防洪堤墙,以抗击洪水洪水威胁日益严重.这些新自适应的努力今年,香港通过了一项具有里程碑意义的措施,限制其对气候变化的影响。乐动在线娱乐市议会一致投票,确保到2020年所有市政电力都由无碳能源产生,并增加了新的电动汽车和能源效率目标。该市与堪萨斯城电力与照明公司合作,后者同意建造一个风力发电场来支持这一目标。

本博客最初发表于WRI的Insights。

丹Lashof他是美国世界资源研究所所长。

泰勒Clevenger她是世界资源研究所气候和能源团队负责美国政策的研究分析师。

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