人力车崛起的挑战:印度城市交通的革命
旧德里机动人力车。摄影:Larry Johnson

机动人力车是印度城市的一个典型特征,也是数百万城市居民的重要交通方式。人力车崛起挑战赛从印度商业活动中寻求创新理念,有可能彻底改变该国的机动人力车行业。摄影:Larry Johnson

你是否有一个商业解决方案,有可能在印度机动人力车行业的服务质量、准入、安全、环境影响和生计方面实现大规模改善?的人力车崛起的挑战该公司正在呼吁印度企业应用该软件,这些企业有可能彻底改变印度无所不在的机动三轮车行业。机动三轮车为数百万人提供出行,但在很大程度上仍然没有组织起来。挑战赛于11月15日由EMBARQ印度壳牌基金会,是印度第一个将企业家和私营企业结合在一起的平台,目标是改变该国城市交通的面貌。

人力车崛起的原因?

人力车崛起挑战为企业带来了未开发的机会,以满足世界上最紧迫的需求之一:城市的可持续交通超过一半世界人口的一半。仅印度的城市人口就已经结束了3.91亿年,并有望再增长一项到2030年达到2亿

无论是在印度还是在其他地方,我们在城市中的出行方式都影响着我们的健康和收入,以及我们的工作、娱乐和生活方式,这使得当下成为企业转变我们对交通的看法的理想机会。

可持续交通领域的私营企业

过去十年,企业在解决世界上一些最复杂问题方面的角色发生了重大转变,但城市交通挑战传统上一直留给公共部门。在印度,由于人口快速增长和私人机动化的增加,城市基础设施的压力越来越大,这推动了对城市交通新解决方案的需求。

支持和参与比以往任何时候都更重要私营企业推动可持续城市交通的创新。与世界上几乎每个国家都在不断城市化在美国,我们需要解决方案,使所有城市居民都能便捷、负担得起、安全、满意地使用中间、公共和非机动交通方式。尽管EMBARQ专家估计,目前全球在交通方面的私人投资约为5000亿美元,但其中只有1790亿美元流向了发展中国家。此外,发展机构在交通方面的支出总额为140亿美元,但在可持续交通方面的支出仅为30亿美元。

印度机动人力车行业:一个创新的机会

作为印度城市中间公共交通(IPT)部门的一部分,三轮机动人力车占每日通勤行程的10-20%。然而,该行业的无组织性质带来了严重的挑战,包括乘客服务质量差,安全和环境表现差,司机收入低。

EMBARQ印度在该领域的全面工作表明,开发可行的商业模式,将该行业组织为车队服务,并使用创新技术解决方案来提高服务质量,减少排放,提高安全性,并增加司机收入,存在重大机会。人力三轮车行业的创业计划确实存在舰队行动引擎而且燃料技术智能手机应用程序对于用户信息,和司机培训服务但到目前为止,这些业务还没有扩大规模——这就是人力车崛起挑战的切入点。

人力车崛起的挑战:帮助商业帮助印度

要使可持续交通领域的商业计划扩大规模并产生广泛影响,关键是创造一种环境,除了推动政府监管的改革和创新外,还包括在早期阶段提供资金、技术和业务支持。EMBARQ印度和壳牌基金会之间的伙伴关系通过人力车上升挑战结合了这些条件。

人力车崛起挑战赛的直接目标是支持企业将机动人力车的竞争力转变为一种安全、高效和可持续的出行选择,与私人机动相比。更大的目标是让挑战赛成为催化剂,启动企业家发展可持续交通商业模式的运动,让印度政府认识到私营企业在城市交通部门可以发挥的重要作用,并使其能够发挥作用。在更广泛的努力中利用国家政府和私营部门为可持续城市交通提供更多资金人力车挑战赛提供了一个很好的机会来加强政府、企业家和投资者之间的关系,以促进印度的可持续交通。

有兴趣的参加者可在“人力车挑战赛”网页上了解更多有关的资讯网站,并应提交一份应用程序在2013年12月20日前,有机会获得高达5万美元的资金和6个月的业务支持。

Jyot Chadha是EMBARQ India的研究员,致力于为EMBARQ India制定与企业家和私营部门接触的战略。她构想并领导了人力车上升挑战的启动,可以通过jchadha@embarqindia.org

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