贴上“道路安全”标签的邮贴
星期五的乐趣:使用虚拟现实创造更安全的司机
星期五的乐趣:使用虚拟现实创造更安全的司机
谈到虚拟现实(VR),人们往往会想到《黑客帝国》(The Matrix)等电影或未来主义电子游戏——然而,事实证明,在让城市道路更安全的斗争中,VR也不太可能成为一个盟友。世界卫生组织警告…
如何通过设计让城市更安全
如何通过设计让城市更安全
交通事故每年造成120多万人死亡,除非我们改善道路安全,否则到2030年,交通事故将成为世界第五大死亡原因。这些崩溃对发展中国家城市的影响不成比例,有90……
7个设计更安全城市的可靠原则
7个设计更安全城市的可靠原则
每年有120多万人死于交通事故,几乎与死于艾滋病毒/艾滋病的人数相同。但是有一种被低估的方法可以让世界道路更安全——好的城市设计。虽然大多数交通安全措施侧重于……
伊斯坦布尔如何通过把行人放在第一位来改善空气质量
伊斯坦布尔如何通过把行人放在第一位来改善空气质量
机动车辆排放是空气污染的主要原因,对公众健康产生一些最不利的影响。根据世界卫生组织(WHO)的说法,暴露在繁忙的交通中——即使住在主要道路附近——也会损害健康,并增加…
中国的步行化:为更健康的城市恢复步行传统
中国的步行化:为更健康的城市恢复步行传统
以步行街为导向的街道不仅更安全、改善空气质量、鼓励体育活动,而且还有利于商业和社会活动。尽管中国在过去几十年里快速城市化,但全国许多城市仍然不方便步行。根据……
骑行手机应用
周五乐趣:一波新的智能手机应用程序让骑行变得不可否认的简单
随着越来越多的智能手机用户和城市骑行者,针对骑行者的移动应用程序的兴起应该不足为奇。这些创新可以用在无数方面——从导航地图到提交当地坑洼的照片……
包容性Raahgiri特色
图片:Raahgiri日为残疾青年带来改变
2013年,Raahgiri日在印度古尔冈发起,城市街道禁止汽车通行,让各个年龄段的人出去散步、骑自行车、做音乐和社交。最近,印度社会正义与赋权部,以及市政公司……
在巴西库里塔巴,行人沿着Rua XV行走。图片来源:Dylan Passmore/Flickr
“街上的眼睛”如何促进公共安全
来自citityfix Brasil的Nossa Cidade(ld乐动体育网页版登录“我们的城市”)探讨了建设更可持续城市的关键问题。每个月都有一个新的主题。依靠世界资源研究所巴西可持续城市交通团队的研究人员和专家的专业知识,该系列将在…
视觉零安全设计
为什么现在有机会通过“零愿景”拯救生命
在世界各地的城市中,每天都有数百万人走出家门去上班、上学、看病或探亲访友。然而,在这些城市中,通勤变得越来越困难……
新加坡的道路安全
周五乐趣:无人驾驶汽车是道路安全的解决方案吗?
每年,全世界有数百万人死于交通事故。随着城市领导人在全球范围内采取行动改善道路安全,一些创新者已经开始通过探索自动驾驶来解决交通事故的主要原因之一——人为错误。
班加罗尔TDM印度
在减少汽车拥堵方面,印度城市可以向其企业学习
一个世纪以来,以汽车为中心的城市发展给我们的城市带来了污染和拥堵,我们正在寻找可持续的解决方案。交通需求管理(TDM)战略可以通过结合公共政策和私营部门创新来提供这些解决方案,以扭转对私家车的过度依赖. ...
阿拉木图,哈萨克斯坦自行车
哈萨克斯坦的新快速公交计划
自40多年前推出以来,快速公交(BRT)系统已在190多个城市采用。在世界各地,快速公交系统为公交网络带来了一定程度的可靠性、效率和安全性,而成本仅为…
加州圣何塞推出共享单车。图片来源:Richard Masoner/Cyclelicious
周五乐趣:2015年到目前为止的顶级自行车故事
今天是华盛顿特区一年一度的骑车上班日。对于许多城市居民来说,通勤已经成为他们日常生活中根深蒂固的一部分。通过针对人们经常上下班的交通方式,有很大的潜力来改变……
“一厢情愿”图形叙事特征
星期五的乐趣:创造性地参与道路安全与图形叙事
印度是世界上事故死亡人数最多的国家。但是,道路安全这一紧迫问题却很少受到重视。考虑到司机、行人和骑自行车的人所冒的风险的高频率和强度,这一点尤其明显……
韩国首尔儿童道路安全
为儿童设计更安全的城市
当你考虑到全球统计数据时,今年联合国全球道路安全周的重点是儿童安全就不足为奇了。根据世界卫生组织(WHO) 2008年的一份报告,全世界21%的道路交通相关死亡事故是…
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