Akshay最近的帖子
在巴西的里约热内卢,乘客进入transsoeste BRT。摄影:Benoit Colin/EMBARQ。
在移动中:多模式整合的未来
这是“移动中的可持续城市交通”系列博客的第九篇,专为TheCityFix撰写。ld乐动体育网页版登录由于壳牌公司的资助,本系列丛书得以编写。其内容是作者的唯一责任. ...
印度泰米尔纳德邦金奈的机动黄包车。图片来源:Kamakshi Sachidanandam/Flickr
重塑金奈的机动人力车
钦奈——印度东南部泰米尔纳德邦的首府——最近自2007年以来首次对机动三轮车行业实施了新的收费规定。2010年,泰米尔纳德邦政府解除了对发放许可证的冻结,这……
汤米·沃斯的《向观念开放
移动中:全球公共交通的崛起
这是“移动中的可持续城市交通”系列博客的第六篇,专为TheCityFix撰写。ld乐动体育网页版登录由于壳牌公司的资助,这一系列的准备工作成为可能。其内容是作者的唯一责任。为…
骑自行车的人
移动中:年轻一代的流动趋势
这是“移动中的可持续城市交通”系列博客的第二篇,专为TheCityFix撰写。ld乐动体育网页版登录2002年联合创立EMBARQ的国际知名交通与气候变化关系研究员Lee Schipper博士……乐动在线娱乐
机动人力车等中间公共交通服务是印度可持续城市交通的重要组成部分。罗伊·西奈摄。
黄包车的士网上讨论组-讨论摘要
这篇博客文章是催化新交通项目的一部分,得到了洛克菲勒基金会的支持。机动人力车和出租车等中间公共交通服务是印度可持续城市交通的重要组成部分。越过……
Padmasree Harish的问答:Easy Auto Service
Padmasree Harish的问答:Easy Auto Service
这篇博客文章是由洛克菲勒基金会支持的催化新移动计划的一部分,Easy Auto是一家机动三轮车车队,在印度比哈尔邦首府巴特那提供预付费和拨号服务。成立于……
拉杰科特催化自动三轮车创业
拉杰科特催化自动三轮车创业
这篇博客文章是由洛克菲勒基金会支持的催化新流动性项目的一部分。拉杰科特是印度发展最快的城市之一,2011年人口约为130万。快速的城市化和……
与Anuradha Bhavnani的问答:印度自动三轮车企业家的财务见解
与Anuradha Bhavnani的问答:印度自动三轮车企业家的财务见解
这篇博客文章是由洛克菲勒基金会支持的催化新流动性项目的一部分。上个月,印度EMBARQ在孟买举办了一场名为“人力车崛起:机动人力车创业峰会”的活动,讨论…
促进印度机动三轮车行业的绿色创业
促进印度机动三轮车行业的绿色创业
这篇博客文章是由洛克菲勒基金会支持的催化新流动性项目的一部分。印度城市的机动三轮车服务本质上主要是无组织的,其中服务是由个人所有者和运营商提供的,与……
与Nirmal Kumar的问答:印度的公共交通转型
与Nirmal Kumar的问答:印度的公共交通转型
G-Auto是一种创新的三轮车服务,始于印度艾哈迈达巴德。G-Auto致力于将机动三轮车司机组织在一个社会保护伞下,为乘客提供安全和舒适,为司机提供收入和工作满意度。服务是……
离开驾驶座:印度的自动三轮车对行人和骑自行车的人安全吗?
离开驾驶座:印度的自动三轮车对行人和骑自行车的人安全吗?
围绕机动化运输方式的道路安全问题的讨论不仅应关注车内乘客(使用机动化运输方式的乘客)的安全,还应关注机动化运输方式如何影响车辆上其他非机动用户的安全。
交通堵塞:抵制机动人力车和出租车的运动
交通堵塞:抵制机动人力车和出租车的运动
原发于TheCityFix Mumbai:ld乐动体育网页版登录“交通堵塞”是本周孟买通勤者的新流行语。“交通拥堵”活动是孟买三位广告专业人士的创意,他们利用……
NyayaBhoomi:德里自动三轮车冠军
NyayaBhoomi:德里自动三轮车冠军
总部位于德里的非政府组织NyayaBhoomi自2002年成立以来,在秘书拉凯什·阿加瓦尔(Rakesh Agarwal)的领导下,一直在推广机动三轮车和改善德里的服务方面发挥着重要作用。有超过一万名机动三轮车司机注册…
电影的力量揭示了德里的机动三轮车问题
电影的力量揭示了德里的机动三轮车问题
在一部名为《第三个轮子:机动三轮车——德里的福还是祸》的纪录片中,德里的机动三轮车司机和乘客面临的挑战和问题得到了突显。,由德里的非政府组织Prabodh开发。这部纪录片充满了……
为什么自动三轮车对印度很重要
为什么自动三轮车对印度很重要
随着印度城市人口的快速增长和私人汽车拥有量的增加,重新评估机动人力车在城市交通景观中的作用至关重要,而不仅仅是从提供综合和负担得起的公共交通的角度来看。
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