贴有“燃油效率”标签的帖子
中国如何减少95%的道路交通排放
中国如何减少95%的道路交通排放
世界应对气候变化挑战的能力,在一定程度上取决于中国的道路状况。乐动在线娱乐2014年,中国的汽车、公共汽车、卡车、船舶和其他交通工具产生了8.28亿吨温室气体。这几乎相当于欧盟…
氢燃料电池汽车对城市有意义吗?
氢燃料电池汽车对城市有意义吗?
丰田(Toyota)、尼古拉(Nikola)和H2X等公司正在加大对氢燃料电池汽车的投入,并将其定位为更受欢迎的零排放电动汽车的替代品。这些公司和一些支持者认为燃料电池汽车可能是……
https://www.flickr.com/photos/kajisagook/6909000128/
中国迈向智慧、绿色、普惠货运
在中国,卡车主导着货运市场,并以快速的速度增长。2014年,卡车在中国的货物运输量超过330亿吨。这占了货运总量的75%以上,这……
通过使用《温室气体议定书》(GPC)来确定城市排放的来源,里约热内卢能够为减少交通排放制定现实的目标。图片来源:EMBARQ Brasil/Flickr
绿化公共汽车车队需要一系列的策略
仅在2012年,拉丁美洲就有13.1万例可预防的空气污染相关死亡。为了减少排放和改善空气质量,像公共汽车这样的公共交通工具必须提高燃油效率。采用更清洁的燃料,如天然气或低硫柴油,并升级到生产……
新的燃油效率和温室气体(GHG)排放标准适用于像公共汽车这样的重型车辆,对于实现更小的碳足迹非常重要。图片来源:Zolk/Flickr
重型汽车新燃油效率标准实现“三赢”
美国的汽车正在变得更加清洁。上周,奥巴马总统指示他的政府为中型和重型车辆(包括大型皮卡、校车和拖拉机)制定新的燃油效率和温室气体排放标准。改进燃料…
火车上的情侣
周五乐趣:可持续交通变得更性感了
你有没有想过,通过你的出行方式,你向那个特别的人传递了什么信息?根据最近的一项调查,你可能应该这么做。汽车公司对2000名英国男性和女性进行了调查。Uk,一个在线购买和……
人行横道
移动中:引导城市交通向一个新的方向发展
这是cityfix独家推出的“移动中的可持续城市交通”系列博客的第一篇文章。ld乐动体育网页版登录自从近一个世纪前汽车开始大规模生产以来,城市交通的主流范式一直是……
不断上涨的天然气价格促使孟买的公交公司发挥创造力
不断上涨的天然气价格促使孟买的公交公司发挥创造力
印度不断上涨的天然气价格给印度城市公交公司带来了压力。Meena Kadri摄。仅在孟买市区,就有超过30万辆汽车使用压缩天然气(CNG),其中包括4.2万辆出租车和大约……
约翰内斯堡,南非。图片由艾琳卡里根- EMBARQ。
天然气和低硫柴油再次相遇
这是两部分系列文章的第二轮,分别衡量天然气和低硫柴油作为公共汽车燃料来源的优势。天然气赢得了第一回合,因为当我们关注尾气排放时,它的毒性更小,而且……
摄影:archer10(丹尼斯)
印度的天然气vs.低硫柴油,第一回合
天然气可能有助于减少公共交通的污染。这可能也是一个成本有效的解决方案。2004年,印度政府在一些城市的所有公共汽车和人力车上强制要求使用天然气。
研究概述,9月6日:亚洲机动化,交通枢纽,太平洋西北地区的天然气消费
研究概述,9月6日:亚洲机动化,交通枢纽,太平洋西北地区的天然气消费
欢迎来到“研究回顾”,我们的系列突出了可持续交通政策和实践方面的最新报告、研究和其他发现,以防你错过了。亚洲开发银行发布了第43份追踪可持续发展数据和实践的年度报告……
研究综述,8月27日:拉丁美洲城市化,美国碳排放,“对汽车的战争”
研究综述,8月27日:拉丁美洲城市化,美国碳排放,“对汽车的战争”
联合国的一份报告发现,拉丁美洲的城市化速度将持续到2050年,届时90%的拉丁美洲人口将是城市居民,而目前约为80%。尽管这种密集的城市化现象在南方普遍存在……
CNG:更清洁的燃料?-第一部分
CNG:更清洁的燃料?-第一部分
在印度,古吉拉特邦高等法院已下令该邦政府在一年内将该邦注册的所有公共和私人车辆换成压缩天然气(CNG)。来自法院的命令:“国家被指示通过必要的……
ld乐动体育网页版登录“城市修复”选择:印度停电,奥运VIP车道不需要,香港空气污染最严重的2010年以来
ld乐动体育网页版登录“城市修复”选择:印度停电,奥运VIP车道不需要,香港空气污染最严重的2010年以来
欢迎回到cityfix精选节目,ld乐动体育网页版登录我们的系列节目突出了过去一周的新闻和值得关注的事件。每周五,我们将根据cityfix的五个主题来整理头条新闻:综合交通、城市发展和可达性、空气质量和气候变化、健康和ld乐动体育网页版登录……乐动在线娱乐
提高维沙卡帕特南的燃油效率
提高维沙卡帕特南的燃油效率
根据Prashanth Bachu的输入。基于公共汽车的公共交通完全依赖门票销售收入,通常不是一个盈利的业务。大多数公交机构都努力通过其他方式来满足运营成本,而燃油经济性一直在……
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