贴有“人行横道”标签的柱子
在亚的斯亚贝巴，道路交通事故每年造成400多人死亡。这主要是由于不安全的街道设计，优先考虑车辆而不是行人、骑自行车的人和其他弱势道路使用者。在彭博慈善计划的支持下…
十字路口是城市道路上最危险的地方之一，多种交通方式和通勤者在这里碰撞。在孟买，交叉路口只占2000公里公路网的一小部分，但却占了所有高危区域的近40%。孟买的空难…
当22000名城市专家来到你的城市参加一年两次的世界城市论坛时，会发生什么?我们展示，我们对话，我们参加高级别会议、会外活动、培训活动和社交活动。也许最重要的是，我们受益于……的公开交流。
瑞典每年每10万人中只有不到3人死于交通事故，几乎比世界上任何其他地方都要少。相比之下，在印度和美国等国家，每10万人中就有11人死亡。原因之一是……
这个系列由沃尔沃研究和教育基金会支持，讨论了城市中的步行和骑自行车，特别关注低收入和中等收入国家。2015年，在肯尼亚首都内罗毕，447名行人死于与交通有关的事故。
亚的斯亚贝巴的轻轨交通系统(LRT)于2015年10月开通，是撒哈拉以南非洲地区的第一条轻轨交通系统，每天接待约12万名乘客。轻轨可能有助于减少一些人的出行时间，并带来更安全、更清洁的交通方式。
玻利维亚拉巴斯的街道给行人带来了严重的风险。这个国家的首都面临着对汽车日益增长的需求，交通标志不足，步行基础设施普遍可达。根据世界卫生组织(WHO)的数据，交通死亡率…
欢迎来到“研究回顾”，我们的系列突出了可持续交通政策和实践方面的最新报告、研究和其他发现，以防你错过了。改善亚洲城市的步行性亚洲开发银行与清洁空气倡议合作……
这篇访谈是一个双周系列的一部分，与可持续交通倡导者、规划师、工程师、记者、社会学家和其他专家一起努力阐明全球的最佳实践和解决方案。我们欢迎您对今后的提问提出建议。阿灵顿……
