Anna最近的帖子
“零愿景”已经成为世界各地城市交通规划和道路安全领域的一个熟悉术语。在20世纪90年代开始于瑞典并在欧洲和英国应用后，道路安全策略最近在……
在20世纪60年代以基本形式引入的共享单车服务，现在在许多大城市似乎无处不在。“无桩”系统的推广，即几乎可以停放在任何地方的共享自行车，带来了前所未有的增长，增加了……
尽管每年有超过135万人在道路上丧生，但与交通相关的死亡事故并没有像飞机、火车或船只灾难那样受到媒体或政治上的关注。的确，有些人认为这些悲剧司空见惯或不可避免——但它们……
从1996年到2006年，短短10年间，Bogotá的交通事故死亡人数下降了一半。尽管面临着许多城市共同面临的挑战——基础设施不足、拥堵、污染、不平等和犯罪——哥伦比亚城市已经成为城市发展的一个有力例子。
瑞典每年每10万人中只有不到3人死于交通事故，几乎比世界上任何其他地方都要少。相比之下，在印度和美国等国家，每10万人中就有11人死亡。原因之一是……
城市是复杂而快速变化的有机体，特别是在低收入和中等收入国家，人口的快速增长、城市化和技术进步正在创造一个充满机遇和挑战的动态组合。许多城市面临的一个主要问题是道路安全。在…
本周是联合国全球道路安全周，主题是“慢下来，拯救生命”。世界资源研究所致力于通过实施街道设计和法规，降低车辆速度，同时支持步行，使世界各地的城市更安全、更可持续。
今年1月，在华盛顿特区的交通转型大会上，来自全球10个城市的代表聚集在一起，分享他们如何应对各自城市中令人难以接受的交通死亡水平。虽然这些城市在许多方面可能有所不同，但它们有一个共同的……
