优步、Lyft、滴滴、Ola、Grab、Via、战车、Bridj、car2go、Zipcar、Lime、Jump……提供出行新方式以及出行和支付新商业模式的公司不胜枚举，而且越来越多。

在这种创新的爆发中，一个移动革命它将塑造未来几十年的城市，对于决策者来说，一个重要的问题是要抓住这个基本的问题:他们叫它什么?

人们提出了大量的术语和定义来描述这些共享移动服务和使能技术，包括大型跨国公司、智能手机应用程序和点对点网络。

许多术语，从拼车到叫车再到“优步”，在文献或实践中都没有一致的定义或使用。因此，在使用这些服务、对其进行研究和将其纳入现有政策制定框架时，尤其是在它们以不同的语言和文化激增时，往往存在模糊性和混淆性。

一个通用且一致定义的词汇表是促进理解、采用和部署新技术的基础。为了应对共享移动空间的这一挑战，SAE国际，一个国际移动工程标准组织，已经开发了一个术语词汇表，称为“J3163:共享移动和赋能技术相关术语的分类和定义”。

我们推荐的“共享移动”服务实践——我们认为这个术语是最合适的，因为该文件关注的是如何访问共享服务、车辆和设备——自2017年12月以来一直在开发中，来自广泛的技术和地理角度的投入。

由于该领域的发展非常迅速，团队开展这项工作的目标有四个方面:

1. 帮助旅行者减少对共享出行服务的不确定性和困惑
2. 帮助消除跨地域使用术语的差异
3. 允许公共机构明确与共享交通相关的政策
4. 支持统一公营和私营部门的定义，并协助发展服务

推荐的实践以几种方式组织与共享移动性相关的术语。首先，我们将共享出行定义为“汽车、摩托车、滑板车、自行车或其他出行方式的共享使用;它为用户在需要的情况下提供短期的交通方式。”

这个定义之后是六类共享移动模式、模型和应用程序，包括构成共享移动的大量服务、公司和其他元素。

该分类法提供了一个急需的、全面的术语表，供监管机构、立法机构、保险/承保机构、媒体、学术界和消费者使用，以达成一致。

例如，J3163标准可以帮助供应商对共享移动服务和技术设定一致的期望，以便消费者在听到“拼车”和“拼车”时确切地知道应该期待什么。它也可以在城市采购流程，以确定和澄清所要求或提供的产品或服务，并在研究工作中努力了解如何将这些新服务是影响城市在世界各地。

SAE委员会的下一步工作包括通过调查，甚至可能是共享出行的符号，以标准化的方式捕捉共享出行模式。

安妮常项目经理是干什么的新兴的移动SAE国际。