贴有“城市交通规划”标签的帖子
公共交通是遏制气候排放和减少对私人机动车辆依赖的有力工具,更不用说为乘客提供更公平和负担得起的机会。但令人惊讶的是,很少有国家将公共交通作为…
2015年,距离坎帕拉市中心约10公里(6英里)的一个行政区的主席给一个小巴出租车协会的主席写了一封手写的便条。他谦恭地请求这群司机扩大服务范围。
新冠肺炎疫情严重打击了公共交通。全球客运量最初下降了80%,截至2020年底,公交客运量仍仅为大流行前的20%左右。人们会越来越多地选择私家车,这令人严重担忧。
他们为人权、医疗保健和教育而游行,但他们是为了地铁系统而来,烧毁和破坏了全市86多个车站。去年10月圣地亚哥的大规模抗议活动迫使政府同意重写…
在COVID-19预防措施限制了世界各地的流动之际,哥伦比亚发布了一份新的城市和区域流动国家路线图。它发出了一个强有力的政策信息,即通过提供足够的交通来拯救城市……
当你考虑如何建设更具弹性的城市时,是否会想到交通?无论我们是否意识到,机动性——我们为了去我们需要去的地方所做的选择——是每一天我们最关心的事情。
Uber、Lyft、滴滴、Ola、Grab、Via、战车、Bridj、car2go、Zipcar、Lime、Jump……提供新出行方式的公司名单很长,而且只会越来越长. ...
和许多印度城市一样,浦那的人口在过去30年里呈爆炸式增长。从1981年到2011年,随着数千人进入制造业和it行业工作,移民人数翻了一番多。和其他城市一样,浦那不断扩张,最终吞没了23个之前独立的城市。
在这一年即将结束之际,《城市故事》探讨了2017年世界各地城市的新兴趋势、关键决策和重大变化。每天都有来自印度、巴西和华盛顿特区的最新报道,我们的…
交通转型(#TTDC15)是由世界资源研究所(WRI)罗斯可持续城市中心(WRI Ross Center for sustainable Cities)的可持续城市交通部门EMBARQ和世界银行共同举办的年度会议。乐动体育赛事评测c今年的会议重点是共享繁荣的智慧城市,并在…
85%的巴西人在城市生活、工作和娱乐。因此,城市流动性是该国绝大多数人生活质量的根本驱动力,使他们能够获得工作、医疗保健、上学和其他日常需求。在…
在一些巴西城市,管理不善的城市发展导致了“3D”城市形态——遥远、分散和不连贯。在过去的十年里,巴西城市对公共交通的需求下降了33%,而汽车销量却在下降。
印度典型的交通投资和政策建议通常考虑的因素很少,其中一些是与周边地区的连通性、土地使用和社会经济影响、可用资金以及当地利益相关者的支持水平。这些评估经常忽略了……
世界银行和墨西哥EMBARQ正在为墨西哥举办第二届“建设交通规划领导者”培训课程(#LUTPMx14)。本课程提供工具,系统规划综合流动走廊管理,替代公共交通规划,评估…
Darío Hidalgo是EMBARQ的研究和实践总监,拥有20多年的交通专家、顾问和政府官员经验。伊达尔戈是土生土长的哥伦比亚人,在Bogotá中参加Ciclovía,并经常为TheCityFix撰稿。ld乐动体育网页版登录1998年,……