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直到几年前,在巴黎塞纳河的河岸城市高速公路使用的每天逾40000辆。尽管被联合国教科文组织命名为世界遗产,这条路是严重拥堵高峰…
当人们呆在家里和城市街道安静,COVID-19大流行已经扰乱了全球汽车市场。虽然许多城市专家担心转向私家车代替公共交通,到目前为止很少有人实际上是购买…
象鬼一样的荒芜的城市地铁车辆和空的公交车一直是全球COVID-19如何影响社会的生动体现。和其他地方一样,在中国城市公共交通客流量急剧下降的早期大流行期间。但随着……
在城市向外扩张率最高的是沿海城市,非常容易受到洪水从海平面上升、风暴潮。地图资源观察城市扩张和海平面上升将增加…
共享的自行车现在常见的在城市街道上,人行道和世界各地的公共空间。截至2018年5月,有1600多人在1200多个城市自行车共享项目,总计超过1800万自行车共享。…
在接二连三的新闻与气候相关的自然灾害和气候变化峰会,重要的是要认识到真正的拐点时,有真正原因坐起来,注意。乐动在线娱乐IPCC特别报告对全球变暖的1.5ºC,释放……
2015年,国际社会致力于到2020年道路死亡和严重伤害减半。但城市街道仍然不安全。每天发生道路交通事故死亡总数超过3200,到2030年,这个数字预计将增加三倍……
WRI罗乐动体育赛事评测c斯中心坐下来与Mobike首席执行长戴维斯王改变运输2018谈论Mobike爆炸性的全球经济增长,下一步集成城市流动,和公司的地方在拥挤的和不断增长的全球运输领域……
数十名“dockless”出现了公共自行车公司在过去的几年里,提供应用程序,乘客可以找到自行车,释放他们,让他们无论他们的旅程结束。结果在中国的一些城市已经超过一百万…
今年1月,在华盛顿特区改变交通,来自全球十个城市的代表聚集在一起,分享他们如何战斗的不可接受的水平在他们的城市交通死亡。当他们在很多方面可能有所不同,城市共享一个共同的…
不是经常遇到博物馆致力于城市规划和发展。但他们确实存在,他们展示城市的全景照片,历史和空间。虽然许多博物馆历来侧重于展示价值的对象和…
步行街道不仅更安全,改善空气质量,并鼓励体育锻炼,而且还促进商业和社交活动。尽管中国在过去几十年里,迅速城市化在全国许多城市仍然不容易适宜步行的。根据……
一个世纪的car-centric城市发展使得我们的城市污染,拥挤,寻找可持续的解决方案。交通需求管理(TDM)策略可以提供这些解决方案结合公共政策和私营部门创新改变过度依赖私家车……
预计未来几十年将见证亚洲的经济和政治影响力的迅速崛起,全世界的目光都集中在亚洲城市增长的引擎。上个月的亚洲开发银行交通论坛…
上海中心大厦是由跨国建筑设计大亨詹斯勒,不久将成为今年第三世界上最高的建筑。一旦完成,它将自豪地加入上海已经拥挤的天际线,目前包括东方明珠电视塔、…