应对气候危机和城市不平等的5大想法
应对气候危机和城市不平等的5大想法
编者按:罗萨里奥在2021年6月29日获得了2020-2021年城市奖。点击这里了解更多。(2021年6月29日)城市生活非常不公平。在COVID-19大流行暴露出……
Bogotá如何将7000个公民提案转化为一个重新设计主干道的真正计划
Bogotá如何将7000个公民提案转化为一个重新设计主干道的真正计划
就在2020年1月上任之前,市长Claudia López承诺将Bogotá的主干道重新设计为可持续、主动交通的“绿色走廊”。她还致力于一个全面的参与式规划过程——一个可能令人生畏的……
作为COVID-19应对措施的一部分,布宜诺斯艾利斯将自行车网络扩展到主要街道
作为COVID-19应对措施的一部分,布宜诺斯艾利斯将自行车网络扩展到主要街道
拉丁美洲城市的自行车基础设施在过去十年中发展迅速。像Bogotá和圣地亚哥这样的城市已经将自行车网络的规模扩大了一倍多。这是个好消息,因为研究表明……
COVID-19后气候适应型复苏的5个关键
COVID-19后气候适应型复苏的5个关键
气候变化乐动在线娱乐危机继续给人类带来前所未有的风险。极端天气威胁粮食安全,加剧贫困和不平等,并助长疾病传播。现在,面对COVID-19的经济影响,数十亿人正在努力……
气候行动必须加快步伐才能实现1.5摄氏度的目标
气候行动必须加快步伐才能实现1.5摄氏度的目标
作为2015年《巴黎协定》的一部分,各国同意将全球变暖限制在远低于2摄氏度(3.6华氏度),理想情况下是1.5摄氏度(2.7华氏度)。最新的科学研究表明,排放量需要下降。
城市卫生也是一个气候和经济问题
城市卫生也是一个气候和经济问题
穆库鲁(Mukuru)是内罗毕的贫民窟之一,人口超过10万,在恩贡河(Ngong River)沿岸,雨季来临时,居民们面临着双重威胁。首先,河水上涨,淹没街道和房屋。然后水到达……
无桩共享单车可以创造健康、有弹性的城市交通
无桩共享单车可以创造健康、有弹性的城市交通
由于COVID-19大流行,世界各地的城市居民正在改变生活方式,特别是在交通方面。随着城市开始重新开放,城市规划者和设计师正在重新思考城市和交通基础设施,以适应大流行后的世界。当……
并不是所有的绿色空间都是平等的——或者对所有人都是平等的
并不是所有的绿色空间都是平等的——或者对所有人都是平等的
2019冠状病毒病给城市规划者带来了许多教训,揭示了现有的不平等和缺陷,也带来了新的挑战。其中一个教训是,当人们在动荡的时代寻求开放空间和宁静时,公园和自然区域是至关重要的……
“大胆的城市”的最后环节平衡了鼓舞人心的例子和未来的挑战
“大胆的城市”的最后环节平衡了鼓舞人心的例子和未来的挑战
在10月28日的“勇敢城市”论坛最后一届会议上,世界各地的城市所面临的机遇和挑战形成了鲜明对比。为期三周、400名发言者、200小时的对话和知识交流达到了高潮。市长……
墨西哥的“行动权”修正案可能改变道路安全话语,拯救数千人的生命
墨西哥的“行动权”修正案可能改变道路安全话语,拯救数千人的生命
墨西哥在国家道路安全政策方面迈出了开创性的一步,将安全出行的普遍权利提升到宪法中。10月14日,该国众议院一致投票赞成在墨西哥宪法中增加一项修正案:……