尽管全球大流行和近一个世纪以来最糟糕的经济状况，美国各州、各城市和企业仍在继续领导对抗气候变化的斗争。乐动在线娱乐
美国承诺组织的一份新报告提供了关键证据，表明州和地方政府以及私营部门正在推动气候行动，而更广泛的市场转变正在加速向清洁能源的过渡。履行美国承诺:2020年实现气候变化进展评估了覆盖美国温室气体排放量75%的五个部门，并评估了COVID-19大流行和经济低迷如何影响美国实现2030年气候目标的能力。
该报告对最近的趋势可能如何改变去年模拟的减排潜力进行了最新评估加快美国的承诺．2019年的报告发现，州、城市和企业扩大行动，到2030年可使美国温室气体排放量比2005年的水平减少37%。在联邦政府积极参与的情况下，这些削减可能达到49%。该报告进一步发现，要实现这一雄心勃勃的减排水平，需要加快市场转型，并围绕气候行动开展重大的社会和政治动员。
通过对关键趋势和驱动因素的逐部门评估，新报告发现，尽管出现了前所未有的公共卫生和经济危机，自下而上的气候行动证明是有韧性的。总体而言，研究结果适度增加了人们对未来十年减排潜力的信心。
1.转向清洁电力
在电力部门，最近的趋势正在加强向清洁能源的长期转变。由于大流行导致美国经济的大部分部门关闭，电力需求减少，增加了煤炭发电的经济压力，加快了燃煤电厂的淘汰，加快了电力行业进一步减排的进程。从2020年1月到6月，能源信息管理局的月度统计煤炭计划退役从2021年开始增加了超过13gw。
与此同时，可再生能源投资的长期驱动力依然强劲。可再生能源行业似乎很好地度过了危机，尤其是公用事业规模的风能和太阳能。在2020年4 - 6月在封锁最严重的时候，美国公用事业规模的风能和太阳能发电量增加了4吉瓦，而去年同期为19吉瓦。
尽管疫情减缓了一些清洁能源立法，但许多州、城市和企业重申了对清洁电力政策的支持。一个例子是弗吉尼亚州的清洁经济法案该法案要求加州在2050年之前向100%无碳或可再生能源转型。弗吉尼亚州现在是美国第8个，也是南方第一个要求使用100%清洁电力的州。
2.减少交通排放
交通部门的趋势也为实现2030年减排目标提供了保证。虽然仍不确定，但大流行期间远程工作的增加可能会产生影响持久的影响关于乘汽车通勤，有可能长期减少驾驶里程。
今年，我们在汽车电气化方面取得了显著进展，特别是在解决中型和重型汽车排放问题方面，各方加快了承诺。今年3月,华盛顿采纳了加州的ZEV规定要求从2022年起，汽车制造商零排放汽车(ZEV)销量占汽车总销量的比例必须达到6%的门槛。今年6月，加利福尼亚州再次率先通过了先进清洁卡车今年7月，美国的15个州和哥伦比亚特区也加入了联邦设定目标到2050年，所有新的中型和重型汽车销售为零排放汽车，到2030年，ZEV汽车销售占30%。与此同时，西部州长协会发起了电动汽车路线图倡议该组织寻求就电动汽车充电基础设施达成一项扩大的区域协议。
另一方面，由于疫情，许多公共交通当局正面临客流量急剧下降和预计年度预算短缺的问题。公共交通将需要在即将到来的经济复苏和刺激计划中获得大量支持，以恢复和维持服务。
3.停止甲烷泄漏
近年来，石油和天然气开采过程中产生的甲烷泄漏一直是温室气体排放的重要来源。然而，最近的价格冲击，加上石油长期需求前景下降(由于电动汽车投资加快)，似乎有可能限制或逆转这一趋势向前发展。
仅在2020年第一季度，美国上市石油生产商就至少减记了480亿美元的资产目前，石油和天然气行业的增长预期都相当可观低于预期在2019年美国承诺分析中。这些趋势降低了未来十年新基础设施建设和相关的新甲烷排放的潜力。
在监管方面，在科罗拉多州、宾夕法尼亚州和新墨西哥州等关键州，减少现有基础设施甲烷排放的政策继续取得进展，而联邦政府仍在努力取消全行业监管。此外，渗漏似乎在上升从现有的基础设施，因为美国的运营商面临财务压力。然而，这些风险因素和不确定性被减弱的行业增长潜力和总体上保持积极的长期政策趋势所抵消。
4.电气化高效建筑
建筑电气化和能效方面的近期趋势表明，尽管COVID-19大流行暂时阻碍了一些努力，但2030年的减排目标仍在进行中。一些州提议将能源效率项目的资金转向家庭账单援助基金。然而，包括纽约和密歇根在内的其他州正在增加对低收入家庭的节能项目和能源援助的资金，以缓解高昂的能源账单，减轻经济低迷的打击。
大流行还引发了消费者行为和能源需求的重大中断，尽管这些趋势对长期脱碳的影响不太清楚。根据EIA数据在危机爆发的最初几个月里，商业用电量大幅下降，住宅用电量略有上升，建筑能耗总体较去年同期下降。尽管这些趋势在短期内意义重大，但似乎是短暂的，不太可能影响2030年的排放轨迹，因此信心没有改变。
5.调节高果糖玉米糖浆
在大流行期间，国家继续努力减少氢氟碳化合物(另一种用于制冷和空调的强力温室气体)的排放。2020年，有5个新州提出或颁布了相关政策，使总数达到16个，而且还在增加。这一州行动反击了联邦氢氟碳化物法规的撤销，并扩大了对联邦政策的支持，以解决氢氟碳化物问题，例如最近提出的立法《美国能源创新法案．
需要联邦政府领导气候变化
尽管各州、各城市和企业都取得了重大进展，但现在不是自满的时候。为了以所需的速度和规模实现深度脱碳，雄心勃勃的减排将需要联邦政府付出巨大努力。
联邦经济复苏和刺激计划不仅可以为保持经济增长势头，还可以为州政府和地方政府提供一个提高雄心的关键机会。如果没有刺激措施，气候行动的进展可能会放缓，并阻碍美国实现2030年关键减排的能力。
跨部门的刺激和复苏政策存在重大机会，这些政策不仅能应对气候变化，而且还能创造就业机会，加强经济，改善公共卫生，改善经济和种族平等。乐动在线娱乐对可再生能源、能源储存和公共交通的财政激励将提供急需的基础设施，同时创造就业和刺激经济活动。例如，投资于公共交通的每10亿美元都有潜力创造近5万个就业岗位并返还50亿美元的经济活动。提供资金继续进行气候变化和能源效率项目，优先考虑低收入住房，将使家庭从高昂的能源账单中得到缓解。税收优惠将允许暖通空调行业为现有空调和通风系统提供必要的维护和升级，这是防止COVID-19等空气传播疾病的第一道防线。
这份报告出炉之际，地球的健康、安全和适应力正面临前所未有的不确定性。在这种不确定性中，美国的城市、州和企业所采取的行动表明，它们应对气候变化的决心没有被吓退。乐动在线娱乐
美国和每个国家面临的选择是，是否利用这个机会更好地重建，创造一个更清洁、更繁荣和更有韧性的经济。错过这个机会就等于浪费了一次兑现诺言的机会美国的承诺为所有人提供更安全的未来。
美国的承诺是美国承诺倡议的领导层与一个核心研究团队的合作努力，该团队包括马里兰大学、落基山研究所、世界资源研究所和其他伙伴组织。
约翰Feldmann是美国世界资源研究所的研究分析师。
汤姆老年痴呆是美国世界资源研究所的副研究员。
Devashree萨哈是美国世界资源研究所的高级研究员。
