在不到两个月,COVID-19大流行已经打乱了我们的生活,导致疾病、死亡,经济损失和恐惧。虽然这全球健康和安全危机挑战对我们所有人来说,这尤其重要的工人依靠公共交通去上班。

作为嵌入式顾问流动性创新的城市底特律的办公室,我有超过100员工必要的沟通在过去的几个月里理解COVID-19是如何影响他们的通勤。晚上去赶公车等待几个小时,或者早上挤进拥挤的公交车去上班。封锁解除在更多地方,交通部门需要适应,确保所有居民,尤其是黑色和Latinx骑手,不成比例地依赖于交通和是谁更容易暴露出来和死于COVID-19由于健康差异——可以安全工作和访问他们需要的服务。

大多数交通部门的一个核心支柱是一致性和效率,这是一个伟大的资产在“正常”的时代。成功是衡量关键性能指标,如准时性能,客流量和乘客每辆车每小时。给他们的服务有多么重要数以百万计的乘客,交通部门也理所当然地偏向最小化中断和实现改变沉思着,小心地通过广泛的社区参与过程。这些属性与乘客交通部门负责并建立信任。但在公共健康危机期间上座率低实际上是首选和分享旅行带来巨大风险,有必要反应速度跟不上居民的需要。

所以交通部门能做些什么呢?底特律市正在与NUMO,新的城市流动联盟将更加灵活,更能负担得起居民流动性选项。移动办公室的创新也在努力了解我们居民的需求和寻求更多的实验而这样做。

1。转变心态从卓越运营解决骑手的担忧

交通部门必须调整他们的传统心态问如何充分帮助居民,尤其是最脆弱的,安全,移动以独特的情况下冠状病毒。

而不是操作假设交通部门局限于只提供传统的服务,如公共汽车和火车,机构应该首先考虑居民面临核心交通挑战然后确定什么类型的最适合那些需要的解决方案。

在我的沟通必不可少的工人在底特律,许多人表示,他们不觉得安全的乘公共汽车。他们的核心挑战是往返工作在一个安全的、负担得起的方式。许多人说,他们宁愿选择交通方式,不同于传统的公共交通。

已经有许多城市应对这一需求。北京推出了新的随需应变的班车线路小心控制的入住率,除了固定航线服务,专门帮助工人上下班至关重要。在许多美国各地的城市,包括底特律,自行车共享项目都是免费的。这些替代选择更强烈的定位是经济上可行的长期和可靠的选项如果他们结合传统的公共交通。

心态的转变要求公交公司调整并非易事。它需要两个结构变化,使新的直辖市和私营部门之间的合作关系,和文化改变奖励实验和冒险。

2。实验和尝试新的解决方案

现在,不作为的风险比行动。现状是不工作,每天的不作为导致增加传播和潜在生命损失的风险。这是冒险和尝试新的运营模式。由于未能适应,我们没有居民。

尝试新模式和驾驶新服务时,不可避免地会有挑战和风险。减轻风险,交通部门应该从小事做起,开始有针对性的试验项目根据特定的用例。这帮助测试解决方案根据用户的反馈和允许迭代。

我们在底特律的城市,除了NUMO,使用这种方法来测试新的流动性解决方案至关重要的员工。我们开始接触到一些大型重要的雇主从医院系统到杂货店。然后我们调查了雇主和雇员对运输的需求。从那里,我们可以确定一个范围的新解决方案必不可少的工人,从租赁补贴电动自行车和摩托车信用支持app ride-hailing航天飞机或出租车服务和按需服务与控制能力。我们嵌入式的客户反馈到每个阶段,从设想到驾驶比例,以确保我们遍历服务来满足顾客的需求。

底特律的不仅仅是尝试新方法。印第安纳波利斯的运输机构Indygo和皮内拉斯Suncoast高速运输管理局皮内拉斯县,佛罗里达州,驾驶提供ride-hailing服务必不可少的工人,和俄亥俄州中部交通机构和中央交通机构的康特拉科斯塔操作在旧金山海湾地区有航天飞机驾驶按需服务。NUMO正在帮助电动自行车基本部署工人在波哥大、哥伦比亚。早结果和教训,机构应该建立这些经验,建立最佳实践和激发彼此尝试新的方法来满足居民的需求。

3所示。改变成功的潜在指标

交通指标往往会优先考虑个人骑手需要高效的操作。通常情况下,我们的目标是为尽可能多的人提供可靠的服务。但作为锁定解除,我们面临一个新的正常。而优化的效率,我们必须为安全优化和特定的社会和经济结果:居民感到安全吗?他们能够工作吗?他们能够访问关键服务吗?如果我们指标转向生活质量评估结果,机构将更好的为居民服务。等指标也会做得更好凸显公共交通是一个重要的服务本身如何,经济的支柱和应得的公共资金。

以确保这些指标有坚持的力量,然而,我们必须培养一种文化,鼓励冒险和接受教育,最重要的是,让居民交通部门所做的一切的中心。

改变并不容易,可以为交通部门是特别困难的。而改变文化,冒险,和调整的成功指标可能是具有挑战性的最初,这些变化有可能为边缘化社区改善流动性,增加获得经济机会和展示如何对世界必不可少的公共交通。的中断COVID-19事实上可以推动交通部门需要转变他们的操作的假设和创建更灵活,快速部署解决方案,以满足客户的需求。让我们不要浪费这个机会变化;在我们的社区的生活和生计。

特别感谢OMI团队成员后Ourahou和贾斯汀斯诺登的这些行动,以及马克·德·拉·韦尔的领导。

麦特伦斯泰西高级移动策略师底特律市的移动办公室的创新。