Bogotá公司部署400辆免费电动自行车,帮助卫生工作者应对COVID-19

MUVO首席执行官Daniel Otero和首席运营官Miguel Ocampo与卫生工作者一起使用该公司的电动自行车周游Bogotá。MUVO摄

新冠肺炎正在导致世界各地城市交通网络瘫痪。但为了“压平曲线”和拯救生命,关键的一线卫生工作者仍然需要工作。在哥伦比亚Bogotá,该市已经在那里进行了实验提供应急自行车道在北京开始关闭所有非必要出行的同时,一项新举措为医护人员免费提供电动自行车车队。

3月27日,全市医务人员开始收到微移动运营商提供的电动自行车MUVO便利他们的行动和提供救生服务的能力。MUVO同意将其400辆自行车全部改作用途,最初将其供个人使用一个月Despacio,一个本地非政府组织,以及NUMO新城市交通联盟(New Urban Mobility alliance)同意共同出资运营。市政府正在协调后勤支援。

这个创新的想法源于四天密集的虚拟生活MOVID19这家网站由NUMO及Datasketch,与多个国际和当地组织以及Bogotá市合作。由于COVID-19大流行和全市隔离,目前Bogotá的旅行被限制。黑客马拉松的参与者可以访问资源,以更好地理解这些新条件下的交通数据,包括来自城市和私营服务运营商的开放交通数据,并接受挑战,提出创造性的解决方案。黑客松在Github上举办,旨在鼓励其他城市添加自己的数据,并举办自己的黑客松。

在44个参与项目中,有3个项目因其杰出的潜力而获颁发小额现金奖。黑客马拉松的第一名获奖者设计并实现了一个数字工具利用2019年出行调查的数据来改变交通路线,以便在大流行期间更好地服务用户。第二名和第三名的获奖者呼吁为医护人员提供自行车,以增加他们的机动性,减少传染风险。他们确定的地点诊所和其他保健服务点需要更灵活的流动性选择,并从另一个方向来看待这个问题绘制基本工作人员的位置住在城市里。

NUMO和Despacio看到了在这些想法的基础上发展的机会,并立即开始一个试点项目,以了解更多信息。许多医务人员在Bogotá面临严重的行动困难。他们往往严重依赖公共交通和共享微型交通服务,但由于需求减少和全市封锁,这两种服务几乎都消失了。为工人提供电动自行车有助于填补空白,同时减少与他人的接触。

第一步是找到供应商,指定资金来支付运营成本。现在,MUVO、NUMO、Despacio和Bogotá的政府正在寻求运营、物流和财务支持。

与所有COVID-19应对措施一样,这是一个迅速演变的形势。正在考虑的事项包括,在大流行期间为卫生工作者提供永久使用自行车的机会;增加各种微型机动车辆(踏板车、货运自行车、个人自行车等)的安全泊车地点;扩大微型交通基础设施,以实现更安全的出行和更快的路线,以补充需求最大的公共交通走廊;提高安全性,因为卫生工作者通常在晚上开始或结束轮班。还正在制定准则,以协助复制和传播这些努力。

开放数据和合作对于尽可能快速有效地实现黑客马拉松和这个解决方案至关重要——我们希望,这只是从实践中衍生出的众多解决方案中的一个。该市的交通秘书处正在努力将所有三位获奖者的解决方案和黑客马拉松的其他想法整合到项目中,以提高数据质量,将分析纳入政策决策等。

想了解更多关于正在进行中的电动自行车项目的信息,请访问Bogotá或MOVID19黑客马拉松,请联系Carlos Pardo

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