贴上“电网”标签的邮筒
印度如何向零排放交通转型的4个教训
印度如何向零排放交通转型的4个教训
自2000年以来,印度人均汽车保有量增长了5倍。因此,从2000年到2020年,客运活动增加了两倍多,能源需求增加了一倍多。交通部门是第三大温室气体排放源……
美国各州可以让更多电动校车上路的5种方法
美国各州可以让更多电动校车上路的5种方法
最近,美国两党通过了《基础设施投资和就业法案》,这对2000多万依赖标志性黄色校车的儿童来说,是迈向更清洁校车乘坐道路的重要一步……
电线杆和路灯如何改善美国城市电动汽车充电的公平获取
电线杆和路灯如何改善美国城市电动汽车充电的公平获取
2021年8月,拜登政府和美国汽车制造商制定了到2030年电动汽车占新车销量50%的目标。为了支持这一目标,最近颁布的联邦基础设施投资法案拨款7.5美元。
中国重型卡车脱碳技术路径
中国重型卡车脱碳技术路径
交通运输部门是中国第三大温室气体排放来源,仅次于电力和工业部门。重型卡车运输占全国货运需求的41%(以吨公里计),占机动车氮氧化物的84%和40%……
如何建造智能零碳建筑——为什么它很重要
如何建造智能零碳建筑——为什么它很重要
减少建筑物的碳排放对于实现巴黎气候目标和到2050年实现净零排放至关重要。建筑占全球温室气体排放的39%,其中运营排放占28%,建筑材料和施工占11%。全球建筑面积…
智能充电是电动车队关键的3个原因
智能充电是电动车队关键的3个原因
电动汽车(ev)的吸引力从未如此强大。电动汽车的尾气排放为零,运营成本低于传统的汽油动力汽车,现在有一系列时髦的车型。在私营部门倡议的推动下……
香港化石燃料车辆禁令的教训
香港化石燃料车辆禁令的教训
在城市化人口密集的香港,交通运输是温室气体排放的第二大来源,占18%。车辆交通也是NOx、挥发性有机化合物和一氧化碳等有毒空气污染物的主要来源,占18%、21%……
向德克萨斯州学习:主动效率如何帮助提高电网可靠性和弹性
向德克萨斯州学习:主动效率如何帮助提高电网可靠性和弹性
最近在德克萨斯州和美国其他地方发生的事件提醒我们,我们现有的能源系统基础设施和运营结构正越来越多地受到与恶劣天气相关事件的挑战。在德克萨斯州,前所未有的低温造成了一场破坏的“完美风暴”,包括……
联邦舰队电气化的4项建议
联邦舰队电气化的4项建议
在他上任的第一个星期,拜登总统签署了一项行政命令,要求联邦机构在90天内制定一项计划,全面过渡联邦车队的大约65万辆汽车,其中包括大约22.5万辆邮政车辆,17.3万辆军用车辆……
气候行动必须加快步伐才能实现1.5摄氏度的目标
气候行动必须加快步伐才能实现1.5摄氏度的目标
作为2015年《巴黎协定》的一部分,各国同意将全球变暖限制在远低于2摄氏度(3.6华氏度),理想情况下是1.5摄氏度(2.7华氏度)。最新的科学研究表明,排放量需要下降。
2019冠状病毒病后优先考虑电动汽车的4个原因
2019冠状病毒病后优先考虑电动汽车的4个原因
COVID-19几乎影响了交通运输的各个方面。对公共部门来说,经济停摆减少了购买和维护政府车队所需的税收。也许没有哪个市政机构比公共交通机构受到的打击更严重了。
氢燃料电池汽车对城市有意义吗?
氢燃料电池汽车对城市有意义吗?
丰田(Toyota)、尼古拉(Nikola)和H2X等公司正在加倍投资氢燃料电池汽车,并将其定位为更受欢迎的零排放电动汽车的替代品。这些公司和一些支持者认为,燃料电池汽车可能是……
美国城市投资清洁能源的三种方式
美国城市投资清洁能源的三种方式
到2030年,全世界每年将有超过1.45亿人受到洪水的影响,其中许多人居住在美国沿海地区。野火在美国曾经肆虐的地区迅速蔓延。
经济衰退后的恢复力:重启美国经济的4种方法
经济衰退后的恢复力:重启美国经济的4种方法
COVID-19大流行已经影响了数十万美国人的生活,而且在好转之前还会变得更糟。我们最关心的是所有受影响者的健康和福利。COVID-19的爆发…
5项同时实现气候减缓和适应的战略
5项同时实现气候减缓和适应的战略
气候行动通常分为两种战略:减少或消除大气中温室气体排放的缓解努力,以及调整系统和社会以抵御气候变化影响的适应努力。乐动在线娱乐这次分离导致了……
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