贴着“电动汽车充电”标签的帖子
电动汽车(EVs)在美国正在崛起。拜登政府的目标是,到2030年,新销售的轻型汽车中有50%是零排放的。有些州的目标更远大,比如加州、马萨诸塞州和纽约州,它们计划实现100%的新……
IPCC的最新发现描绘了一幅严峻的画面:尽管有一些进步的迹象,但世界将全球变暖控制在1.5摄氏度(2.7华氏度)的机会正在减少——与此同时,我们防止最危险的……
美国电力公用事业公司将成为推动美国校车从柴油燃料转向电力燃料的关键力量。联邦和州一级的投资以及其他供资和融资机会有望加速转型,带来健康、气候和……
最近,美国两党通过的《基础设施投资与就业法案》(Infrastructure Investment and Jobs Act),为2000多万依赖标志性黄色公交车的儿童提供了更清洁的校车乘坐道路,这是重要的一步……
2021年8月,拜登政府和美国汽车制造商制定了到2030年电动汽车占新车销量50%的目标。为了支持这一目标,最近颁布的联邦基础设施投资法案拨款7.5美元…
前所未有的极端天气事件给美国各地的民众和社区造成了严重损失,生命损失和生计影响无法量化。这些事件去年还让美国纳税人损失了990亿美元……
几个国家在COP26上作出了气候承诺,目标是实现净零排放和减少气候影响。如果不使交通运输可持续发展,这些目标就不可能实现,因为该部门产生了全球近四分之一的温室气体。
交通运输部门是中国第三大温室气体排放来源,仅次于电力和工业部门。重型卡车运输占全国货运需求的41%(吨-公里),机动车氮氧化物的84%和40%……
电动汽车(ev)的吸引力从未如此强烈。电动汽车没有尾气排放,比传统的汽油动力汽车提供更低的运营成本,现在有一系列时髦的车型。在私营部门倡议的推动下……
拜登总统在上任的第一周就签署了一项行政命令,要求联邦机构在90天内制定一项计划,全面改造联邦车队的大约65万辆车辆,其中包括大约22.5万辆邮政车辆、17.3万辆军用车辆……
如果不加以控制,城市货运将继续成为全球气候危机的主要驱动因素。
如今,交通运输排放的温室气体占美国温室气体排放总量的近30%。好消息是,美国乘用车正在以前所未有的速度电气化。2018年,100万辆电动汽车(ev)上了……
交通运输是全球二氧化碳排放和化石燃料需求增长最快的来源。这使得零排放汽车成为可持续未来的先决条件。虽然我们辉煌的电力未来通常由特斯拉和Rivian等公司的科幻创新来定义,但……