文章标记的交通政策
是时候脱碳运输
是时候脱碳运输
乐动在线娱乐气候变化是我们这个时代的决定性挑战,和清洁能源和绿色交通是解决它的关键。不到20年前,能源排放似乎失控国家受困于…
3教训中国的火箭电动汽车的增长
3教训中国的火箭电动汽车的增长
当人们呆在家里和城市街道安静,COVID-19大流行已经扰乱了全球汽车市场。虽然许多城市专家担心转向私家车代替公共交通,到目前为止很少有人实际上是购买…
城市管理混乱?5个方法巴西城市是调节电动摩托车
城市管理混乱?5个方法巴西城市是调节电动摩托车
市场混乱像共享的电动摩托车可以是伟大的城市,让人们的私家车,提高连接性和可访问性。虽然e-scooters提供一个实际的和更可持续的新形式的交通工具,他们也带来担忧……
5国家运输政策建立繁荣的城市
5国家运输政策建立繁荣的城市
在过去的50年里,交通规划者往往专注于减少拥挤在城市改善人们的流动性。但增加道路容量,车辆速度和停车位没有解决城市交通。建造更多的道路和停车就……
意见分歧在北京的拥堵费,但许多支持其预期目标
意见分歧在北京的拥堵费,但许多支持其预期目标
北京是世界上最拥挤的城市之一,有超过600万辆汽车的道路。2017年,平均司机花了将近三个小时在交通每个工作日。高德导航应用的数据显示北京…
克服体制障碍在中国实现低碳交通
克服中国可持续城市交通的制度性障碍
中国自上而下的决策制度已经形成许多革命性的变化在过去的根源。为什么最近一直这么低碳交通背后很难反弹市领导?答案有两方面:机构的复杂性和缺乏…
在印度孟买,穿过行人拥挤的道路。杰瑞·H / Flickr照片。
从交通流到行人通道:孟买的停车政策转变
在最近的一项研究中,国际能源机构(IEA)预计,该地区需要停车在印度如果机动化的趋势继续下去,因为他们今天将达到10000至20000平方公里(3861 7722平方英里),…
征稿启事:第五届国际会议上妇女问题在运输
征稿启事:第五届国际会议上妇女问题在运输
结合交通研究委员会,交通运输研究领域和妇女问题,第五届国际会议在运输呼吁妇女问题摘要将在2014年4月在巴黎的会议。会议……
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