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IPCC 2021年气候报告的5大发现
IPCC 2021年气候报告的5大发现
与最近极端天气有关的头条新闻似乎出自科幻小说:即使是世界上最富有的国家也无法控制大面积的火灾——甚至在北极也在燃烧。2021年7月,德国和比利时的致命洪水完全冲走了建筑物……
加快气候政策是很好的公共政策
加快气候政策是很好的公共政策
随着各国在格拉斯哥COP26会议之前提高雄心,越来越多的注意力转向城市在应对气候变化方面可以发挥的作用。乐动在线娱乐对于城市居民来说,这不是一个学术讨论。因为这个星球…
关于国际能源署2050年实现净零路线图,需要知道的5件事
关于国际能源署2050年实现净零路线图,需要知道的5件事
为避免气候变化的最坏影响,实现《巴黎协定》的目标,到本世纪中乐动在线娱乐叶,温室气体排放应降至净零,然后达到净负排放。根据科学调查,60个国家……
智能充电是电动车队关键的3个原因
智能充电是电动车队关键的3个原因
电动汽车(ev)的吸引力从未如此强大。电动汽车的尾气排放为零,运营成本低于传统的汽油动力汽车,现在有一系列时髦的车型。在私营部门倡议的推动下……
香港化石燃料车辆禁令的教训
香港化石燃料车辆禁令的教训
在城市化人口密集的香港,交通运输是温室气体排放的第二大来源,占18%。车辆交通也是NOx、挥发性有机化合物和一氧化碳等有毒空气污染物的主要来源,占18%、21%……
电气化校车:如何在零排放过渡中将儿童放在首位
电气化校车:如何在零排放过渡中将儿童放在首位
过去一年,我们一直在保护自己和我们的孩子免受一种严重的呼吸道疾病:COVID-19的侵害。但随着学校重新开学,孩子们重新回到教室,许多孩子每天都会有一部分时间呆在有毒的环境中,对孩子造成伤害。
2020年,美国城市购买的可再生能源比以往任何时候都多。这是如何
2020年,美国城市购买的可再生能源比以往任何时候都多。这是如何
随着全球受到新冠肺炎疫情的财政打击,美国地方政府面临巨大压力,市县面临严重的预算短缺。这迫使政府削减在教育和基础设施方面的关键支出。
绿色复苏从城市开始
绿色复苏从城市开始
各国政府目前面临着巨大的三重挑战:从COVID-19中恢复过来,实现可持续和包容性发展,以及应对气候危机。新的研究表明,专注于城市是克服这些挑战的关键,同时产生可观的经济、社会和环境效益。一个……
向德克萨斯州学习:主动效率如何帮助提高电网可靠性和弹性
向德克萨斯州学习:主动效率如何帮助提高电网可靠性和弹性
最近在德克萨斯州和美国其他地方发生的事件提醒我们,我们现有的能源系统基础设施和运营结构正越来越多地受到与恶劣天气相关事件的挑战。在德克萨斯州,前所未有的低温造成了一场破坏的“完美风暴”,包括……
深圳绿色物流园区的经验教训:零排放货运快速通道
深圳绿色物流园区的经验教训:零排放货运快速通道
在大多数城市,城市货运车辆只占道路车辆的不到10%,但它们在运输相关的二氧化碳排放和污染物中所占的比例却不成比例。根据北京交通运输研究所的数据,北京的货运约占…
联邦舰队电气化的4项建议
联邦舰队电气化的4项建议
在他上任的第一个星期,拜登总统签署了一项行政命令,要求联邦机构在90天内制定一项计划,全面过渡联邦车队的大约65万辆汽车,其中包括大约22.5万辆邮政车辆,17.3万辆军用车辆……
气候行动必须加快步伐才能实现1.5摄氏度的目标
气候行动必须加快步伐才能实现1.5摄氏度的目标
作为2015年《巴黎协定》的一部分,各国同意将全球变暖限制在远低于2摄氏度(3.6华氏度),理想情况下是1.5摄氏度(2.7华氏度)。最新的科学研究表明,排放量需要下降。
2019冠状病毒病后优先考虑电动汽车的4个原因
2019冠状病毒病后优先考虑电动汽车的4个原因
COVID-19几乎影响了交通运输的各个方面。对公共部门来说,经济停摆减少了购买和维护政府车队所需的税收。也许没有哪个市政机构比公共交通机构受到的打击更严重了。
加州展示了美国如何减少交通排放
加州展示了美国如何减少交通排放
加州将要求在该州销售的所有新乘用车和卡车到2035年实现零排放,此举预计将减少35%以上的温室气体排放(GHG)和80%的温室气体排放。
美国地方气候行动证明了对COVID-19的抵御能力
美国地方气候行动证明了对COVID-19的抵御能力
尽管全球大流行和近一个世纪以来最糟糕的经济状况,美国各州、城市和企业继续在应对气候变化的斗争中发挥领导作用。乐动在线娱乐“美国誓言”的一份新报告提供了关键证据,表明美国……
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