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最近，受智慧城市博览会的邀请，我有幸再次访问了巴西的库里蒂巴。我第一次朝圣是在2000年，当时Bogotá正在实施它的快速公交系统Transmilenio，在那之后我又来了两次. ...
Jaime Lerner于2021年5月27日去世。作为世界著名的巴西城市规划学家，他曾三次担任库里蒂巴市长，两次担任南部Paraná州州长。除了他的伟大想法，他还是一个非常善良的人……
整个20世纪的道路发展主要是基于更多的基础设施缓解交通的前提。但有证据表明，道路建设非但没有缓解拥堵，反而增加了交通流量。当开车旅行时间缩短，便利性增加时，……
巴黎市长安妮·伊达尔戈(编者注:与作者无关)最近再次当选，她赢得了继续在法国首都进行深刻流动改革的授权。她的连任宣言承诺会有一个更加雄心勃勃的第二任期，进一步推动她在……
在COVID-19预防措施减少了世界各地的流动之际，哥伦比亚发布了一份新的城市和区域流动国家路线图。它发出了一个强有力的政策信息，即提供充足的交通通道可以拯救城市……
Bogotá很快就会有一位新市长，但新的数据显示，现任政府的主要政策重点之一——让行人和司机的街道更安全——应该继续下去。Bogotá的零愿景道路安全计划，于…
2003年，伦敦效仿新加坡，推出了拥堵费，要求司机在进入市中心时支付11.50英镑(15.90美元)，成为这一创新但有时令人担忧的政策如何运作的全球典范。十六岁……
18年前，我是TransMilenio s.a.的副总经理，该城市机构负责运营Bogotá全新的快速公交系统(BRT)。在这个系统开始运行的时候，我就在那里，知道它……
