贴上“行人基础设施”标签的柱子
美国总统拜登吹捧了跨党派基础设施法案对气候变化的潜在益处。这项法案对美国最大、增长最快的温室气体排放源交通运输进行了历史性投资。但是,虽然该法案的投资可以显著降低交通排放,但这些减少并没有…
在2020年和2021年,交通运输机构、公司和倡导团体迅速采取行动,应对COVID-19造成的独特公共卫生危机和破坏。他们提供的解决方案使一线工人、食品杂货、卫生服务和其他关键…
在COVID-19预防措施限制了世界各地的流动之际,哥伦比亚发布了一份新的城市和区域流动国家路线图。它发出了一个强有力的政策信息,即通过提供足够的交通来拯救城市……
几个星期天前,哈里亚纳邦迎来了印度第一个邦一级的Raahgiri。首席部长Manohar Lal Khattar亲自来到希萨尔市参加官方庆祝活动。这是完全不可想象的……
在坦桑尼亚达累斯萨拉姆的一些学校,每年都有十几名学生在交通事故中受伤或死亡。国家首都的无序发展加上越来越多的车辆造成了危险的状况。
SARSAI入围了世界资源研究所罗斯城市奖。坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆的街道经常一片混乱。小型货车、汽车和摩托车在没有标志、人行道和红绿灯的半完工的道路上飞驰。行人走着……
对一个拥有480万人口的城市来说,关闭60多公里的主要街道让汽车通行听起来像是一个令人头疼的后勤问题。但瓜达拉哈拉还是这样做了——而且在过去15年里,每个星期天都这样做。在…
全球城市汽车保有量的迅速增长,使行人与汽车之间的冲突成为焦点。容纳所有用户的完整街道不仅在设计上是理想的,而且实际上已经在像……
步行和骑自行车可能是两种最基本的交通方式,但它们也可能是最有希望实现可持续未来的方式。在一个充满汽车的世界里,只有那些用自己的两只脚或两个轮子的人……
本文最初发表于2015年2月25日的《德干先驱报》。经过五年的建设,印多尔于2013年5月开通了印度为数不多的快速公交系统之一。行动开始时只花了…
每天,孟买居民都被汽车的巨大压力挤出了步行或骑自行车的空间,而汽车的数量每年都在迅速增长。总部位于慕尼黑的全球咨询公司罗兰贝格战略咨询公司最近的一份报告指出,……
行人在红灯时被车辆撞到的严重受伤几率比绿灯时高56%。虽然红灯过马路通常被认为主要是行人个人行为不良的问题,但最近的研究……
在过去的六个月里,每天早上我都看到同一个人把车停在残疾人车位上。起初,我对他表现出生气和恼火的表情,试图说服他把车停在别的地方;没有结果. ...
中国首都北京已经拥有540万辆汽车,是中国汽车保有量最多的城市。这个国家不断增长的财富意味着这一趋势不太可能停止。这种快速的机动化已经导致许多城市政府…
土耳其的伊斯坦布尔一直处于东罗马帝国、拜占庭帝国和奥斯曼帝国的中心。大约20个世纪以来,它一直是政治历史和艺术创作的中心枢纽。