贴有“政策”标签的帖子
我们需要电动校车,我们需要更多走路和骑自行车上学的学生
我们需要电动校车,我们需要更多走路和骑自行车上学的学生
正如我们的同事之前所报道的,采用电动校车比柴油校车有明显的健康和环境好处,柴油校车占美国校车车队的90%以上,导致有害废气。
超越高速公路:通过美国两党基础设施法资助清洁交通
超越高速公路:通过美国两党基础设施法资助清洁交通
美国总统拜登赞扬两党基础设施法对气候变化的潜在好处。这项法案对交通运输进行了历史性的投资,交通运输是美国最大、增长最快的温室气体排放来源。但是,虽然该法案的投资可以显著降低交通排放,但这些减少并不是……
为什么墨西哥需要联邦资助半正式交通
为什么墨西哥需要联邦资助半正式交通
在世界各地的城市,新冠肺炎期间公共交通客运量突然持续下降,给大型公共交通机构和半正式服务提供商造成了财务和运营危机。在大多数地方,现有的商业模式和……
美国各州可以让更多电动校车上路的5种方法
美国各州可以让更多电动校车上路的5种方法
最近,美国两党通过的《基础设施投资与就业法案》(Infrastructure Investment and Jobs Act),为2000多万依赖标志性黄色公交车的儿童提供了更清洁的校车乘坐道路,这是重要的一步……
COP26后城市的优先事项
COP26后城市的优先事项
如果不把城市建设好,我们就无法解决气候危机。在与能源相关的温室气体排放中,它们占75%,无论怎么强调它们的核心作用都不为过。城市的选择影响并能够推动每一个需要脱碳的系统的变革……
解决城市不平等的7大转变
解决城市不平等的7大转变
奥乌苏和他的妻子和四个孩子住在加纳阿克拉的坦特拉山附近,他和其他五个租户及其家人住在一起。房子有厕所和电,但这两者的费用……
城市是森林保护的惊人领导者
城市是森林保护的惊人领导者
世界森林正面临着可怕的威胁。每年有600万到900万公顷(1500万到2200万英亩,大致相当于丹麦的面积)的森林被永久砍伐,另有数百万森林退化。但是许多影响森林的决定……
2019冠状病毒病后城市如何反思住房
2019冠状病毒病后城市如何反思住房
当世界在去年3月停止运转时,有关城市住房的讨论呈现出截然不同的色彩。突然间,住房成了一个公共健康问题——当然,它一直都是。你住在哪里,在什么条件下出现……
IPCC 2021年气候报告的5大发现
IPCC 2021年气候报告的5大发现
有关最近极端天气的头条新闻似乎出自一本科幻小说:即使是世界上最富有的国家也无法控制大范围的火灾——甚至在北极也在燃烧。2021年7月德国和比利时的致命洪水完全冲走了建筑物……
伦敦如何利用路费解决空气污染和不平等问题
伦敦如何利用路费解决空气污染和不平等问题
半个世纪前,致命的烟雾和雾霾,也被称为1952年的大雾霾(Great Smog of 1952),笼罩了伦敦,造成多达1.2万人死亡。更近的是2013年,Ella Adoo-Kissi-Debrah死于空气污染. ...
为了缓解快递交通拥堵,运营商和城市需要携手合作
为了缓解快递交通拥堵,运营商和城市需要携手合作
在某种程度上,在现在感觉更像是神话般的过去的历史中,杂货店、外卖和网上购物对大多数人来说是“美好的拥有”。但在几天内,COVID-19大流行使按需送货服务……
建立在道路安全方面采取行动的政治意愿
建立在道路安全方面采取行动的政治意愿
自上世纪90年代在瑞典启动以来,零愿景已成为一项通过采取安全系统方法来预防道路死亡和严重伤害的全球运动。但是,尽管这种方法在……
2021年推进适应和复原力的转变
2021年推进适应和复原力的转变
2019冠状病毒病大流行并没有打破世界,而是揭示了一个已经破碎的世界。2019冠状病毒病和气候危机暴露了经济和社会的脆弱性,颠覆了全世界人民的生活,尤其伤害了已经面临危机的脆弱社区和国家……
城市可以利用微移动服务的3种方式
城市可以利用微移动服务的3种方式
城市正在重新定义它们与交通工具的关系,而一些最小的交通工具正在引领这一潮流。共享单车服务、电动自行车、踏板车和轻便摩托车,一起被称为微移动,正在城市中激增。最近流动性的变化……
COVID-19后优先考虑电动汽车的4个理由
COVID-19后优先考虑电动汽车的4个理由
COVID-19几乎影响了交通运输的所有方面。对公共部门来说,经济停摆削减了购买和维护政府车队所需的税收收入。也许没有哪个市政机构受到的打击比公共交通机构更严重,它们……
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