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前城市故事从一年的大流行
前城市故事从一年的大流行
随着2021年的结束,世界各地的大多数城市继续应对流感大流行的不确定性现在进入了第二个年头。在下降和上升的情况下,新出现的变异,接种疫苗的持续挑战。
投资于可持续,步行和骑自行车安全的城市。这是如何。
投资于可持续,步行和骑自行车安全的城市。这是如何。
传统的car-centric交通规划不仅增加温室气体排放,但也有害地影响空气质量,道路伤害和死亡,交通堵塞。随着世界气候面临着危机,仍然面临着不断增长的全球道路……
可以在印度城市公共自行车共享发展如何?
可以在印度城市公共自行车共享发展如何?
自行车、一个可持续的、健康的、低成本的方式旅行,曾一度被流行流感大流行期间,汽车和公交车离道路。锁定在英国期间,通过计划看见自行车的订单增长200%……
2021年COVID-19的长期影响:改变运输
2021年COVID-19的长期影响:改变运输
巴士和火车客流量急剧下降,失业,满溢的仓库,更多的不平等:2020的中断交通部门广泛而深入。在改变交通2021,由WRI和世界银行共同举办,可持续机动性来自世界各地的领导人……
Dockless自行车共享可以创建健康、富有弹性的城市流动
Dockless自行车共享可以创建健康、富有弹性的城市流动
全球城市居民生活方式的转变COVID-19大流行,尤其是在运输方面。随着城市重新开始,城市规划师和设计师正在重新思考城市和交通基础设施适应一个流行后的世界。当……
3城市可以利用Micromobility方式服务
3城市可以利用Micromobility方式服务
城市重新定义与交通之间的关系,这是一些最小的汽车领先。自行车共享服务、电动自行车、摩托车和轻便摩托车,一起被称为micromobility,正蓬勃发展的城市景观。最近的变化在流动……
COVID-19停滞新的流动性初创公司。这是为什么他们仍然是一个很好的投资。
COVID-19停滞新的流动性初创公司。这是为什么他们仍然是一个很好的投资。
随着一些国家COVID-19缓缓打开后,企业和工人害怕前方的道路。过去10周,4000万美国工人失去了工作。芝加哥大学的研究人员估计,…
更多的自行车,较慢的速度,一个更适宜居住的城市:巴黎市长安妮·伊达尔戈计划一个雄心勃勃的第二个任期
更多的自行车,较慢的速度,一个更适宜居住的城市:巴黎市长安妮·伊达尔戈计划一个雄心勃勃的第二个任期
她最近连任,巴黎市长安妮·伊达尔戈(编者注:作者没有任何关系)赢得了授权继续深刻的流动性转换在法国首都。她的竞选宣言承诺一个更加雄心勃勃的第二个任期,进一步发展她的努力…
骑自行车提供了一个关键的生命线在冠状病毒危机期间
骑自行车提供了一个关键的生命线在冠状病毒危机期间
随着世界停止COVID-19流行病的传播工作,超过39亿人全部或部分封锁下订单,截止到4月中旬。减少许多城市公共交通运营,因为客流量下降和健康…
为了解决中国自行车的问题,杭州和上海将蓝牙和地理围墙
为了解决中国自行车的问题,杭州和上海将蓝牙和地理围墙
共享的自行车现在常见的在城市街道上,人行道和世界各地的公共空间。截至2018年5月,有1600多人在1200多个城市自行车共享项目,总计超过1800万自行车共享。…
摩托车是飞涨的在城市,但他们是安全的吗?一看证据
摩托车是飞涨的在城市,但他们是安全的吗?一看证据
电动摩托车是最新的“新移动”技术来扰乱交通行业。你见过有人经过这些小但灵活的自行车在你附近的一个城市。自行车和ride-hailing爆炸式增长后,……
现在自行车共享是一个可行的交通选择在圣保罗和阿雷格里港
现在自行车共享是一个可行的交通选择在圣保罗和阿雷格里港
新的流动性改变我们移动城市的方式。这也是改变我们的看法。而自行车似乎更符合“旧”而不是“新”流动,自行车分享系统正在改变我们看到……
3方法可以利用城市自行车分享革命所带来的好处
3方法可以利用城市自行车分享革命所带来的好处
介绍了一个基本的形式在1960年代,自行车出租服务现在在许多大城市似乎无处不在。“dockless”系统的传播、共享自行车可以停在任何地方近,导致了前所未有的增长,增加的数量……
特区刚刚发布了第一个评价Dockless自行车和摩托车的实验
特区刚刚发布了第一个评价Dockless自行车和摩托车的实验
华盛顿特区最早的实验室已经驱使的创新在运输部门。城市实现了北美第一个自行车分享系统,以及最近欢迎公司尝试最新的运输趋势:“微移动性”或…
ld乐动体育网页版登录从2018年TheCityFix十大博客
ld乐动体育网页版登录从2018年TheCityFix十大博客
2018年,我们看到世界各地的城市应对新的流动性转变。共享、电气和自动运输、触摸的按钮,重新定义人们如何绕过。与此同时,这些的最终效果……
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