贴上“大流行”标签的帖子
传染病的爆发可以对城市设计产生持久的影响,其中一些疾病已经不可逆转地塑造了现代城市的感觉和功能。例如,公园、宽阔的街道设计,甚至家庭浴室都是霍乱爆发的重要遗产;今天,…
COVID-19大流行使关于人们如何旅行、为什么旅行以及去哪里旅行的现有知识基本过时。即使在一些城市复苏的同时,出行模式也发生了变化。有一件事是明确的:在世界各地,公共交通客流量急剧下降,而且没有……
去年3月全球经济停止运转时,有关城市住房的讨论呈现出一种截然不同的色彩。突然间,住房成了一个公共健康问题——当然,它一直都是这样。你住在哪里,在什么条件下,似乎…
两年前,我参加了世界资源研究所罗斯中心城市奖第一轮的学习圆桌会议。乐动体育赛事评测c我承认我的期望相当适中,但令我惊讶的是,我发现它真的令人耳目一新……
全球冠状病毒大流行带来了一波公共和私人倡议,以帮助社会适应和恢复,从经济稳定和安全措施到新的商业模式和消费转变。许多倡议并不环保,尽管……
随着COVID-19大流行改变了城市景观,促使许多人积极出行,使道路更安全步行和骑自行车变得越来越紧迫。许多城市现在的任务是保护更脆弱的用户,除了创造…
本文是城市领导人能力建设系列文章的第三部分。本系列的前两篇文章讨论了有效的能力建设应如何根植于所有利益相关者的当前需求和任务,以及集体行动必须如何……
危机常常引发我们行动方式的改变。战后的繁荣使汽车成为家庭用品和生活方式。20世纪70年代全球石油和财政危机带来了短暂的自行车热潮和城市公共交通资金的撤退. ...
在2020年和2021年,交通运输机构、公司和倡导团体迅速采取行动,应对COVID-19造成的独特公共卫生危机和破坏。他们提供的解决方案使一线工人、食品杂货、卫生服务和其他关键…
在世界各地的城市,地方官员面临多方面的可持续性和复原力挑战,并往往负责完成许多重叠的任务。更有效的解决方案需要跨部门的应对和各级政府和部门的合作。新的研究表明……
疫情期间,由于汽车和公共汽车不再上路,自行车这种可持续、健康、低成本的出行方式重新流行起来。在英国封锁期间,自行车上班计划的自行车订单增加了200%。
在某些方面,城市就像家庭:它们必须根据现金流来调整支出。如果你的收入减少了一半,那么你可能不得不重新考虑你的生活水平。COVID-19袭击了许多家庭……
本文是城市领导人能力建设系列文章的第二部分。随着全球城市人口持续快速增长,城市正面临着解决经济、社会、政治、环境等各种需求的任务。
公共汽车和火车客运量暴跌、失业、仓库人满为患、不平等加剧:2020年交通部门受到的破坏广泛而深刻。在世界资源研究所和世界银行共同主办的2021年交通转型大会上,来自世界各地的可持续交通领导人……
2020年给全球交通运输行业带来了巨大的颠覆。随着全球应对大流行,数百万人开始在家工作,还有数百万人失去了工作。物流网络被打破,然后被重塑。这颗行星经历了…