贴上“冠状病毒”标签的帖子
COVID-19阻碍了新的移动创业公司。为什么他们仍然是一个很好的投资。
COVID-19阻碍了新的移动创业公司。为什么他们仍然是一个很好的投资。
随着一些国家在2019冠状病毒病(COVID-19)后艰难地开放,企业和工人有理由担心未来的道路艰难。在过去的10个星期里,4千万美国工人失去了工作。芝加哥大学的研究人员估计……
回归业务:使公共巴士系统在covid -19后得以运行
回归业务:使公共巴士系统在covid -19后得以运行
目前的疫情对印度经济造成了巨大和持久的损害,客运受到的影响尤其严重。COVID-19对航空和铁路行业的深远影响以及汽车和出租车司机的困境都得到了充分证明。然而,一个临界模式有…
COVID-19后城市流动的2030年回顾
COVID-19后城市流动的2030年回顾
COVID-19在很多方面都是一个激进的时刻。通过如此深刻地扰乱城市系统,它将城市未来的问题以一种我们无法忽视的方式摆在我们面前。城市会复苏吗?它们会是什么样子?...
COVID-19封锁后的公共交通:是时候创新和改变成功的基准了
COVID-19封锁后的公共交通:是时候创新和改变成功的基准了
在不到两个月的时间里,COVID-19大流行打乱了我们的生活,造成疾病、死亡、经济损失和恐惧。虽然这场全球健康和安全危机对我们所有人都是挑战,但对重要的…
亚的斯亚贝巴正在努力避免COVID-19最严重的情况,但交通方面的挑战阻碍了遏制工作
亚的斯亚贝巴正在努力避免COVID-19最严重的情况,但交通方面的挑战阻碍了遏制工作
与许多人猜测的相反,到目前为止,埃塞俄比亚的COVID-19确诊病例数量一直很低。截至2020年5月18日,卫生部确认共有352例COVID-19病例,其中30%…
欧洲制定了从COVID-19中可持续复苏的路线
欧洲制定了从COVID-19中可持续复苏的路线
5月27日,欧盟公布了一项7500亿欧元(合8260亿美元)的复苏提案,作为应对冠状病毒危机的核心措施,同时增加了现有预算。欧盟官员说,经济刺激计划的25%将用于…
从大数据中洞察COVID-19如何改变社会
从大数据中洞察COVID-19如何改变社会
从1918年的流感大流行到2020年的COVID-19危机,我们了解传染病影响的能力呈指数级增长。联网的个人设备和自动传感器现在无处不在,更不用说像互联网这样的通信技术了……
哥伦比亚新的国家城市流动政策基本上是件好事
哥伦比亚新的国家城市流动政策基本上是件好事
在COVID-19预防措施限制了世界各地的流动之际,哥伦比亚发布了一份新的城市和区域流动国家路线图。它发出了一个强有力的政策信息,即通过提供足够的交通来拯救城市……
6种方法让城市街道对行人更安全
6种方法让城市街道对行人更安全
对许多城市领导来说,更多的汽车和高速公路意味着更好的交通。在当前的大流行期间,对COVID-19传播的恐惧促使一些人转向私家车。但一个安全、可持续的交通未来并不包括进一步依赖……
向首尔学习控制COVID-19:透明、问责、团结
向首尔学习控制COVID-19:透明、问责、团结
在许多城市,封锁迫使大量人陷入了一个不可能的困境:要么遵循社交距离指南,要么被剥夺生计和基本服务。与大多数地方不同,韩国及其首都首尔采取了明显不同的……
街头变革以抗击COVID-19:创造持久变革的3种方法
街头变革以抗击COVID-19:创造持久变革的3种方法
由于COVID-19疫情扰乱了全球的交通,越来越多的城市正在改造街道,以增加步行和骑行空间,并在大流行期间和之后减少汽车使用。这些变化旨在帮助人们绕过……
遭受COVID-19重创的城市仍是复苏的关键。如何合理利用投资?
遭受COVID-19重创的城市仍是复苏的关键。如何合理利用投资?
随着全球受到COVID-19大流行的影响,投资计划正在形成,以提供救济和恢复。从纽约到内罗毕,城市不仅处于健康和经济影响的前沿,而且它们提供了巨大的…
中国交通运输业正在努力从COVID-19封锁中恢复过来
中国交通运输业正在努力从COVID-19封锁中恢复过来
废弃的地铁车厢和空无一人的公交车的幽灵般的城市是新冠疫情对世界社会影响的生动体现。与其他地方一样,在疫情暴发初期,中国城市的公共交通客流量急剧下降。但是……
危机之后:2019冠状病毒病如何推动城市转型变革
危机之后:2019冠状病毒病如何推动城市转型变革
从武汉到纽约,世界各地的城市都处于不断蔓延的COVID-19危机的前线。从不堪重负的卫生保健系统开始,随着经济逐渐走向……城市正在经历前所未有的社会、经济和环境系统的压力。
covid -19后世界更安全、更可持续的交通运输
covid -19后世界更安全、更可持续的交通运输
COVID-19危机表明,有效的公共交通对保持城市运行至关重要。通过为医疗保健、紧急服务、食品服务和其他部门的基本工作人员服务,公共交通已经不仅仅是为一些人服务……
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