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远近森林如何造福城市居民
远近森林如何造福城市居民
通过，，而且 在 2022年12月1日
一个纽约人倒一杯水的时候，可能不会想到州北部森林茂密的卡茨基尔山脉。当伦敦人在城市公园里看雨时，他们可能不会想到亚马逊雨林。亚的斯亚贝巴的人们…
气动管道列车和自动驾驶汽车来拯救?为新交通出行做出更明智的规划
气动管道列车和自动驾驶汽车来拯救?为新交通出行做出更明智的规划
通过 在 2021年8月23日
当你买车时，你会发现许多网站和指南提供详细的价格和性能信息，还有评级和评论。然而，关于新兴交通技术和服务的数据却少得多。
深圳绿色物流园区的经验教训:零排放货运快速通道
深圳绿色物流园区的经验教训:零排放货运快速通道
通过 在 2021年3月11日
在大多数城市，城市货运车辆只占道路车辆的不到10%，但它们在运输相关的二氧化碳排放和污染物中所占的比例却不成比例。根据北京交通运输研究所的数据，北京的货运约占…
交通蒸发:当道路空间从汽车重新分配时会发生什么?
交通蒸发:当道路空间从汽车重新分配时会发生什么?
通过 在 2021年2月18日
整个20世纪的道路发展主要是基于更多的基础设施缓解交通的前提。但有证据表明，道路建设非但没有减少拥堵，反而增加了交通流量。当驾车旅行时间缩短、便利性增加时，……
为了缓解快递交通拥堵，运营商和城市需要走到一起
为了缓解快递交通拥堵，运营商和城市需要走到一起
通过 在 2021年2月1日
在某种程度上，在现在感觉更像是神话般的过去的历史中，杂货店、食品配送和网上购物对大多数人来说都是“美好的拥有”。但在短短几天内，COVID-19大流行使按需配送服务……
奥斯陆如何实现行人和自行车零死亡，其他人如何应用奏效的方法
奥斯陆如何实现行人和自行车零死亡，其他人如何应用奏效的方法
通过而且 在 2020年10月13日
2015年，挪威奥斯陆市在交通伤害持续上升多年后，承诺减少汽车交通，优先考虑行人、骑自行车者和环境的安全。不像在美国和其他国家，交通…
5张地图显示了印尼迁都对环境的影响
5张地图显示了印尼迁都对环境的影响
通过而且 在 2019年10月1日
8月底，印尼总统佐科·维多多宣布，他将把印尼首都迁到另一个岛屿。目前的首都雅加达位于世界上人口最多的爪哇岛上。维多多总统搬迁的动机是……
你的城市重视道路安全吗?寻找这三样东西
你的城市重视道路安全吗?寻找这三样东西
通过 在 2019年5月6日
去年，华盛顿特区有36人死于交通事故，比2017年增加了20%。今年已经有8人丧生，其中6人是步行或骑自行车的人，就在两周前引发了一场大型公众集会. ...
报告:每年有135万人死于交通事故。和计数。
报告:每年有135万人死于交通事故。和计数。
通过，而且 在 2019年1月9日
每24秒就有一个人死于道路交通事故。倒计时越来越短。根据世界卫生组织最近发布的《2018年全球道路安全现状报告》，道路交通死亡人数超过1.35…
实现城市空气清洁
实现城市空气清洁
通过 在 2018年12月7日
原文载于国际金融公司分析报告《城市的气候投资机会》。空气污染是世界上第四大致命健康风险，也是最大的环境健康风险。全球九分之一的死亡归因于…
如果你的车堵在路上，这不是优步和Lyft的错
如果你的车堵在路上，这不是优步和Lyft的错
通过 在 2018年8月21日
本文由城市实验室转载，作者是WRI董事会成员罗宾·蔡斯。城市街道是一种稀缺资源，它们会变得非常拥挤。在高峰时段，我们希望尽可能多的人通过这些走廊……
迈向无车城市:北京寻求可持续交通
迈向无车城市:北京寻求可持续交通
通过而且 在 二零一七年十一月三十日
WRI罗斯可持续城市中心城市移动团队的博客系列“迈向无车城市”探讨了交通需求管理(TDM)战略乐动体育赛事评测c的挑战和机遇。TDM的重点是通过结合公共政策来减少对私家车的需求。
通勤选择如何影响印度城市生活质量
通勤选择如何影响印度城市生活质量
通过 在 2017年9月11日
印度各地的城市都在进行各种土地利用、交通和住房项目，但大多数规划都没有考虑建筑环境与居民健康之间的联系。这是一个错误，根据…
https://www.flickr.com/photos/adamcohn/17141585170/
扭转孟买自行车的衰落对生活质量有着广泛的影响
通过 在 2017年7月6日
在印度最大的城市，骑自行车的人越来越少;据估计，在1200万自行车人口中，自行车的比例可能只有0.8%，低于2008年已经很低的6%。在一篇新的专栏文章中……
迈向无车城市:斯德哥尔摩拥堵费之路崎岖不平
迈向无车城市:斯德哥尔摩拥堵费之路崎岖不平
通过 在 2017年6月21日
WRI罗斯可持续城市中心城市移动团队的博客系列“迈向无车城市”探讨了交通需求管理(TDM)战略乐动体育赛事评测c的挑战和机遇。TDM的重点是通过结合公共政策来减少对私家车的需求。
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