贴有“零愿景”标签的帖子
当2019冠状病毒病大流行来袭时，对病毒在公共交通工具上传播的担忧导致许多人选择替代出行方式，最明显的是骑自行车。骑自行车在娱乐和通勤方面都很受欢迎，这一趋势在美国尤其明显。
2015年，挪威奥斯陆市在交通伤害上升多年后承诺减少汽车交通，优先考虑行人、骑自行车者和环境的安全。不像在美国和其他国家，交通…
这是我们关于城市货运和实现“三重零”底线的系列文章的第一部分:零排放、零道路死亡和零被排除在核心服务和机会之外。一队卡车耐心地排队进入深圳港口. ...
在本月举行的年度交通转型大会上，世界资源研究所罗斯可持续城市中心发起了新的零愿景挑战，这是一项由全球和当地合作伙伴联合发起的旨在结束道路死乐动体育赛事评测c亡的倡议。佐莱卡·曼德拉在……
“零愿景”已经成为世界各地城市交通规划和道路安全中的一个熟悉术语。道路安全策略于20世纪90年代在瑞典开始实施，并在欧洲和英国得到应用。
Bogotá很快就会有一位新市长，但新的数据显示，现任政府的主要政策重点之一——让行人和司机的街道更安全——应该继续下去。Bogotá的零愿景道路安全计划，于…
拥有1220万人口(世界第八大城市)的圣保罗面临着一项艰巨的任务，那就是确保所有人的街道安全。但在2019年4月，该市承诺这样做，成为第一个……
去年，华盛顿特区有36人死于交通事故，比2017年增加了20%。今年已经有8人丧生，其中6人是在步行或骑自行车时丧生的，这在两周前引发了一场大规模的公众集会. ...
尽管每年有超过135万人死于交通事故，但与交通相关的死亡事故并没有像飞机、火车或船只事故那样受到媒体或政治关注。的确，有些人认为这些悲剧司空见惯或不可避免——但它们……
2018年，我们看到世界各地的城市都在努力应对新的流动性转型。只要按下按钮，共享、电动和自动驾驶的交通工具就能重新定义人们的出行方式。与此同时，这些的最终效果……
去年7月，印度道路交通和高速公路部长尼廷•加德卡里(Nitin Gadkari)告诉议会，印度每年因道路交通事故而丧生的人数超过15万人。更可怕的是，这个国家的机动车只占世界的2%。
