文章标记为“拉丁美洲”
数据作为一个力量塑造未来城市流动
数据作为一个力量塑造未来城市流动
在全球范围内收集大量的数据呈指数级增长。特别是在发展中国家和新兴国家,主要差距在可用性、数据的质量和可用性导致大量资源的缺乏必要面临复杂的城市的挑战。…
3国家扩大电动汽车接入方式
3国家扩大电动汽车接入方式
随着大流行改变了我们绕过和购买商品,世界正在考虑如何提高交通效率和可持续。我们看到越来越多的努力扩大电动流动,为政府制定政策来刺激采用……
这个城市是解决方案:庆祝Jaime勒纳
这个城市是解决方案:庆祝Jaime勒纳
Jaime Lerner 5月27日,2021年去世。一个举世闻名的巴西城市规划专家,他三次市长的库里提巴和两次巴拉那河南部州的州长。除了他的伟大的想法,他是一个很和善的人,…
建立道路安全行动的政治意愿
建立道路安全行动的政治意愿
从一开始在瑞典在1990年代,视觉零已成为一个全球性的运动,以防止道路死亡和严重伤害的事业道路安全一个安全的系统方法。但是尽管记录成功的方法……
现代化和包容吗?非正式的和半正式的交通在拉丁美洲
现代化和包容吗?非正式的和半正式的交通在拉丁美洲
这个博客也可以在西班牙在IADB.org上。对于大多数拉美和加勒比地区的城市,公共交通的最重要方法是访问机会和基本服务对大多数城市居民,从找工作到教育……
更好的垃圾收集经济强势复苏:固体废物管理为支柱的城市变化
更好的垃圾收集经济强势复苏:固体废物管理为支柱的城市变化
固体废物工人保护世界各地的城市在COVID-19不可或缺的大流行。他们英勇的例子,从印度到越南到拉丁美洲,帮助城市继续前进。但关键的一致性因素让他们……
一个更公平、更可持续的Post-COVID世界在拉丁美洲
一个更公平、更可持续的Post-COVID世界在拉丁美洲
拉美地区的大城市都有一个共同点:就业和收入的机会主要集中在少数地区,越来越多的、庞大的住房区位于城市郊区…
拉丁美洲的1700万名国内工人需要更好的交通。直接可以帮助。
拉丁美洲的1700万名国内工人需要更好的交通。直接可以帮助。
像许多其他行业的工作者,成千上万的家政工人已经丢了饭碗,在COVID-19流行全世界。但随着经济开始重新开放,很多人回到工作岗位,不仅面临着……
从视觉到行动:拉丁美洲和加勒比地区城市道路安全准备范式转变
从视觉到行动:拉丁美洲和加勒比地区城市道路安全准备范式转变
视觉零已经成为一个熟悉的术语在世界各地的城市交通规划和道路安全。后开始在瑞典在1990年代和被应用在欧洲和英国,道路安全策略最近增加了…
智利的抗议社会不平等和气候行动提供经验教训
智利的抗议社会不平等和气候行动提供经验教训
智利退出主持今年的联合国气候大会在广泛动荡,但这并不意味着应对气候变化应该被推到仅次于解决社会不平等。乐动在线娱乐相反,智利的情况显示了所有的国家,社会和气候……
SALURBAL项目如何使城市卫生不平等在拉丁美洲吗
SALURBAL项目如何使城市卫生不平等在拉丁美洲吗
叙述对全球不平等和贫困往往集中在农村地区在全球南方,着重突出撒哈拉以南非洲和南亚。但现实是,贫穷是越来越集中在城市……
https://www.flickr.com/photos/adamcohn/14973894816/in/album-72157645292970390/
在每个城市电气化没有意义
创建低碳城市电气化是一个关键的一步。替代化石燃料的车辆、炉灶、锅炉用电动替代品减少排放并创建一个主机的其他好处。但并不是所有的城市都同样适合电气化。在某些情况下,电气化是……
生活从改变运输2019:今天新流动性的承诺和现实
生活从改变运输2019:今天新流动性的承诺和现实
当改变运输(TT)开始16年前,交通景观看起来很不同。Ride-hailing服务是闻所未闻的。自行车共享系统仅供少数城市。智能手机仍然遥远。没有人听说过Facebook……
解决住房,我们需要谈论土地使用:诺拉Libertun和辛西娅Goytia
解决住房,我们需要谈论土地使用:诺拉Libertun和辛西娅Goytia
保障性住房是一个危机,只有深化。大约12亿人在城市缺乏负担得起的、安全的住房——这一数字将增长到2025年的16亿人。城市在全球南方,…
新的气候经济将采用紧凑的城市:报告
新的气候经济将采用紧凑的城市:报告
大胆的行动在气候变化问题上可以乐动在线娱乐提供26万亿美元的累计经济效益,到2030年,根据一项新的报告新的气候经济(指标)。没有立即采取行动削减排放,气候变化“失控”的成本将严重:……乐动在线娱乐
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